特斯拉不僅在電動汽車技術(shù)方面而且在其充電網(wǎng)絡(luò)方面比競爭對手的汽車制造商擁有近十年的領(lǐng)先優(yōu)勢。出門在外時可以為您的電動汽車充電是基本要素。現(xiàn)在，競爭對手的品牌已經(jīng)進入電動汽車市場，他們也在建立網(wǎng)絡(luò)。例如，大眾汽車擁有其Electrify America充電網(wǎng)絡(luò)，而保時捷Taycan車主甚至可以在保時捷經(jīng)銷商處為其汽車加電。

但是，還有其他一些只有電動汽車的汽車制造商也有自己的宏偉計劃，顯然正在吸引特斯拉員工以實現(xiàn)其目標(biāo)。根據(jù)Electrek的說法，電動皮卡車和SUV制造商Rivian一直為被稱為“ Rivian Adventure Network”的活動奠定基礎(chǔ)。

第一步是雇用合適的人，特別是那些以前在特斯拉的Superchargeging網(wǎng)絡(luò)工作的人。卡林頓·布拉德利(Carrington Bradley)就是三月份發(fā)生的這樣的雇用，他在特斯拉工作了七年，擔(dān)任充電計劃的經(jīng)理。他現(xiàn)在是Rivian負(fù)責(zé)充電開發(fā)的高級經(jīng)理。

從特斯拉挖來的另一位專家Rivian是薩拉·埃斯林格(Sara Eslinger)，他也曾為Lyft工作。至于網(wǎng)絡(luò)本身，它將與特斯拉的網(wǎng)絡(luò)不同，它將在諸如國家公園和RV公園之類的非公路地點推出。

據(jù)推測，這些充電站可提供高達200 kWh的電量，每個充電站可一次為兩輛車充電。同樣重要的是要記住，未來的Rivian R1T和R1S所有者將可以訪問所有配備CCS充電端口的第三方網(wǎng)絡(luò)。Rivian的網(wǎng)絡(luò)與其他任何網(wǎng)絡(luò)不同，將集中在那些尋求冒險者居住的偏遠(yuǎn)地區(qū)。

據(jù)報道，這樣的充電地點之一將位于猶他州的摩押。如果一切按計劃進行(這些日子又是什么?)，Rivian的首批充電器將在明年某個時間啟動并運行。