瑪莎拉蒂(Maserati)加大了轎車的燈芯，展示了吉卜力(Ghibli)(紅色)和Quattroporte(綠色)的V8動力Trofeo版本。

全新Trofeo雙胞胎定于明年初在澳大利亞降落，為瑪莎拉蒂帶來了一對新的旗艦店，以期從德國常年的表演熱潮中搶走銷量。

兩者的發(fā)動機罩下方是萊萬特·特羅菲奧(Levante Trofeo)SUV所使用的雙渦輪增壓3.8升汽油V8發(fā)動機，功率為433kW，扭矩為730Nm。

盡管Quattroporte GTS以前曾使用過同一種發(fā)動機的功率較低的版本，但這是V8首次被塞入BMW 5系的吉卜力轎車的鼻梁中。

標準配置為八速ZF自動變速箱以及機械鎖定限滑后差速器。

兩款車的最高時速均為326 km / h;使它們成為瑪莎拉蒂歷史上最快的轎車，并且比兩者共享發(fā)動機的Levante Trofeo SUV快24公里/小時。SUV。

不同于高級轎車Levante和大型轎車競爭對手，Quattroporte和Ghibli是后輪驅(qū)動的，這意味著它們的100km / h沖刺時間(分別為4.5和4.3秒)與所有提供的相比沒有驚天動地。輪驅(qū)動奧迪RS6和寶馬M5。

皮膚下方是完全自適應(yīng)的Skyhook懸架設(shè)置，可與多種驅(qū)動模式一起調(diào)節(jié)油門和轉(zhuǎn)向響應(yīng)，以創(chuàng)造出一系列獨特的個性。

您將能夠通過其21英寸合金輪轂和更具侵略性的航空附件以及后面的新飛旋鏢式照明細節(jié)，將Quattroporte和Ghibli Trofeo與其平凡的弟兄們區(qū)分開。在該系列的其他地方，鍍鉻也代替了黑色裝飾。

在內(nèi)部，更新的Ghibli和Quattroporte包含了與Ghibli Hybrid相同的基于Android Automotive的信息娛樂系統(tǒng)。它具有10.1英寸的觸摸屏顯示屏，并具有一系列連接服務(wù)的支持。

該系統(tǒng)不僅將支持無線Apple CarPlay和Android Auto，還將支持無線空中更新。隨著該品牌在2021年車型年更新其車型，新的信息娛樂系統(tǒng)將逐步在瑪莎拉蒂陣容中擴展。

混合動力車還從駕駛員輔助功能擴展套件中擴展，包括功能更強大的“高速公路駕駛員”自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

新款吉卜力Trofeo與最近發(fā)布的Hybrid混合動力，這是瑪莎拉蒂歷史上的第一輛電動汽車。

預(yù)計它將引領(lǐng)更全面的電氣化部署，最終將提供輕度混合動力和純電動選項。

確切的發(fā)射時間和定價尚未確定，但可能會在2020年末到貨。