MG準備從2020年中開始為其馬自達CX-3競爭對手提供全套主動安全設備。

緊隨最新發(fā)布的HS SUV的腳步，更新后的MG ZS將配備完整的MG Pilot半自動駕駛輔助套件。

該套件包括自動緊急制動(AEB)，自適應巡航控制，車道偏離警告，前方碰撞警告，盲點監(jiān)控，車道變更輔助和后方交叉路口警報。

此次更新將使ZS相對于現(xiàn)代場地和本田HR-V等競爭對手，兩者均無法在任何價格點上提供自適應巡航控制。

MG Australia產(chǎn)品計劃經(jīng)理Akshat Ahuja說：“從技術角度來說，[新ZS將]進行重大升級。”

“現(xiàn)在，我們在市場上推出了帶有HS的MG Pilot，這絕對是我們致力于為客戶提供市場上最安全的汽車的重點。”

改款的ZS已在中國上市。

新的前大燈和尾燈以及更柔和的格柵設計使車內(nèi)清新感微妙。

MG Pilot安全技術套件是標準配置，該車配備了新型的渦輪增壓1.3升三缸發(fā)動機，可產(chǎn)生120kW和230Nm的功率，與六速自動變速器配合使用。

現(xiàn)有的自然吸氣的1.5升四缸發(fā)動機也采用了無級變速器(CVT)。

MG Motor尚未確認將在澳大利亞提供哪些發(fā)動機。

目前，澳大利亞ZS目前正與一之間的選擇提供1.5升的發(fā)動機制造84kW和150納米，以及渦輪增壓的1.0升三缸與82kW和160Nm。

可用的變速器分別是四速和六速自動變速器。

在更新后的ZS內(nèi)部，觸摸屏已增加到10.1英寸。觸摸點上還有更多人造皮革，與大型HS的機艙更加相似，此外還有黑色和紅色在內(nèi)飾。

關于純電動e-ZS之前改款的范圍是否會到來還沒有任何消息。

自11月以來，MG一直在接受e-ZS SUV的訂單，在不含上路費之前，首批100輛的定價為46,990美元。

這使入門成本低于日產(chǎn)聆風(日產(chǎn)聆風)(49,990美元，不含上路費)和現(xiàn)代競爭對手Ioniq Electric Elite(52,941美元的開走)等電動競爭對手，并且遠低于現(xiàn)代科納Electric Elite(65,340美元的開走)。

前輪驅(qū)動e-ZS由105kW / 353Nm電動機驅(qū)動，并配以44.5kWh鋰離子電池。

聲稱的總續(xù)航里程為262公里，而e-ZS可以在短短40分鐘內(nèi)使用50kW快速充電點充電至80%。