肯·布洛克(Ken Block)最近在目前的福特嘉年華ST的基礎(chǔ)上試用了這款瘋狂的600多馬力全電動拉力越野車。此后不久，他參加了有史以來的第一場Projekt E比賽。

Projekt E是世界上第一個電動越野拉力賽車比賽，其背后的主要思想之一是參加比賽的車輛都基于實際的公路車。布洛克駕駛福特嘉年華ERX賽車，這是斯達德在奧地利為這場比賽專門設(shè)計的一款瘋狂的全輪驅(qū)動汽車。

它由三個電動機(一個為前輪提供動力，兩個為后輪提供動力)提供1,000 Nm(737磅-英尺)的扭矩和612馬力的動力。它可以在不到2秒的時間內(nèi)沖刺到60，并達到240 km / h(150 mph)的最高速度，盡管它比具有類似發(fā)動機動力的汽車重數(shù)百公斤，但它仍然非常強大。

布洛克確實指出，與類似的汽油嘉年華拉力賽賽車不同，這款車確實確實希望在啟動滑行后繼續(xù)保持滑行。他還說，通過測試和微調(diào)懸架設(shè)置可以逐漸消除這種現(xiàn)象，但他毫無疑問贏得了瑞典Höljes賽道附近舉行的Projekt E比賽。