在印度，低于4米的紫外線細分市場顯示出同比顯著增長。大多數(shù)OEM都將目光投向該細分市場，以提高整體銷量。目前，印度所有主要的OEM廠商都在4米以下緊湊型SUV細分市場中至少提供一種產(chǎn)品。 盡管本田確實擁有WR-V，但它應(yīng)被視為更多的掀背車，具有更高的離地間隙和更少的UV /交叉。本田的人們可能會發(fā)現(xiàn)他們已經(jīng)錯過了銷售機會，并且可能正在計劃最大程度地利用可用機會。 ZR-V –適用于Z代 ZR-V名稱的第一次泄漏/報告是在今年5月。但當時尚不清楚會是什么。但是，來自日本的最新媒體報道表明，本田計劃將其名稱用于即將推出的4米跨界車。

全新的ZR-V計劃于2021年5月公開亮相。ZR-V將成為WR-V的下一代型號，并將基于與本田Amaze相同的平臺。 本田XRV圖片供參考 說到設(shè)計，看起來像即將到來的ZR-V的渲染圖像也在進行巡回演出。渲染圖是一個模型，該模型具有直立的前裝飾板，格柵上的厚鉻條，方形輪拱，多輻鋁合金輪圈和保險杠覆層。很難確定這是否是最終ZR-V的樣子。

本田ZRV可能受到中國XRV跨界車的啟發(fā)。 預(yù)期動力總成 報告還暗示，ZR-V不會是僅印度的車型。相反，它也將在國際市場上出售。在全球市場上，預(yù)計ZR-V將配備2種汽油發(fā)動機選件，包括1.5升自然吸氣汽油發(fā)動機和1升渦輪汽油發(fā)動機。 在印度，本田將為ZR-V配備與過去在Amaze上看到的相同的1.2升汽油發(fā)動機。考慮到該細分市場中的大多數(shù)跨界車已經(jīng)在提供渦輪增壓汽油，或計劃在不久的將來提供;大家也可以期待本田，將在汽油1.2升汽油和1.5升柴油旁邊推出帶有汽油渦輪增壓選項的ZRV。 本田XRV圖片供參考 發(fā)射與比賽 發(fā)布后，ZR-V將與多個競爭對手競爭。其中包括細分市場的暢銷產(chǎn)品

在定價方面，本田可能將ZR-V的價格定在6到10萬印度盧比之間(展廳)。 如前所述，ZR-V將成為WR-V的精神繼任者，而本田可能會在將來的晚些時候停產(chǎn)WR-V。這也將有助于本田簡化其投資組合和成本。我們認為，本田參加派對可能為時已晚，但是價格合理的產(chǎn)品無疑可以幫助日本汽車制造商重獲新生。