據(jù)Electrek報(bào)道，一位熟悉特斯拉即將出臺(tái)的計(jì)劃的人士分享說，該公司通知員工，即將進(jìn)行大規(guī)模的服務(wù)中心擴(kuò)張。當(dāng)然，這是為了更好地使這家電動(dòng)汽車制造商應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的汽車車隊(duì)，目前全球汽車銷量已超過100萬輛。

特斯拉(Tesla)繼續(xù)加大其生產(chǎn)和交付工作以及其Supercharger Network的速度，更不用說對(duì)未來計(jì)劃和產(chǎn)品的猛烈沖擊了。但是，服務(wù)仍然是汽車制造商的痛處。

盡管特斯拉稱贊其“內(nèi)部”情況以及直銷和服務(wù)模式，但在這種情況下，它可能會(huì)引起一些掙扎。傳統(tǒng)的汽車制造商依靠特許經(jīng)銷商來進(jìn)行服務(wù)和維修。但是，特斯拉必須自行開展工作以擴(kuò)展其網(wǎng)絡(luò)。這種情況原本可以帶來更加精簡(jiǎn)和可忍受的體驗(yàn)，但是如果沒有足夠的服務(wù)中心并且人滿為患，事實(shí)可能恰恰相反。

在過去的12個(gè)月中，特斯拉的汽車交付量同比增長(zhǎng)了近50%。根據(jù)Electrek的數(shù)據(jù)，在同一時(shí)期，服務(wù)中心的增長(zhǎng)率為12%，移動(dòng)機(jī)隊(duì)的擴(kuò)張幅度為8%。在過去的幾個(gè)月中，特斯拉增加了20個(gè)新的服務(wù)中心，但有報(bào)道稱其未來計(jì)劃更大。