普通的大眾高爾夫GTI是否太慢或不夠強大?好吧，大眾可能有一個答案。

在經過12個月的延誤之后，2020年大眾高爾夫GTI TCR終于抵達澳大利亞，成為“迄今為止最快的GTI生產”，準備好像福特Focus ST和雷諾梅根RS這樣。

GTI TCR的起價為51,490美元(不含上路費)，在全國范圍內僅限300套，比普通的Golf GTI帶來更大的動力，更多的性能和更多的設備(46,690美元起)。

規(guī)格表的重點是升級后的2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機，調整后的功率在5900至6400rpm之間可提供213kW，在1700至5800rpm時可提供350Nm。

這使GTI TCR在功率輸出方面可與全輪驅動Golf R媲美，盡管前者僅是前輪驅動，并借助鎖止的前差速器–節(jié)省了60多公斤。

六速濕式離合器DSG變速箱負責向停機坪輸送功率，幫助GTI TCR在5.7秒內完成了0-100 km / h的沖刺。

值得注意的是，與歐洲同類車型相比，澳大利亞市場車型的機械性能略有不同，后者提供更大的扭矩(380Nm)和七速DSG，并聲稱在5.6秒內達到100 km / h的速度。但是，歐盟模型具有汽油顆粒過濾器(PPF)，而Oz市場版本則是“未過濾”的。

無論如何，TCR都比標準GTI Performance的180kW輸出功率高，但下降了20Nm(370Nm)。它還將GTI Performance的基準沖刺時間縮短了0.6秒。

高爾夫GTI TCR的騎行距離比定制定制底盤控制設置的GTI Performance低5毫米。它還具有高性能的前制動系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有鉆孔轉子，更具侵略性的亮黑色車身套件和“自由流動”的排氣裝置提供了“獨特的音符”。

除了GTI Performance規(guī)范之外的其他功能還包括：

帶235/35輪胎的19英寸'Reifnitz'鋁合金輪轂

黑色鏡蓋

蜂窩TCR貼花

亮黑色屋頂

帶動態(tài)轉向燈的LED大燈

動態(tài)燈光輔助

帶動態(tài)轉向信號的高級LED尾燈

運動布/超細纖維座椅

穿孔皮革運動型方向盤和紅色12點鐘市場

帶紅色裝飾的安全帶和腳墊

阿爾坎塔拉(Alcantara)變速桿和車門裝飾條

隱私玻璃

唯一的成本選擇是全景玻璃天窗，要多花1900美元。

總共提供三種外墻涂料選擇-純白，龍卷風紅和TCR獨有的純灰(如圖)。

無論表面處理如何，TCR都帶有上述的黑色光澤屋頂漆和蜂窩狀車身貼花。

高爾夫GTI TCR是當前Mk7.5高爾夫的最后一個版本，新的Mk8高爾夫系列計劃于2021年第一季度到達澳大利亞。