豐田的混合動(dòng)力超級(jí)跑車已在明年參加新的勒芒超級(jí)跑車系列之前公開亮相。

在豐田GR超級(jí)跑車，在2018年?yáng)|京汽車沙龍首次透露，在兌換表格第88勒芒24小時(shí)周末預(yù)覽。

由前一級(jí)方程式賽車手亞歷克斯·伍茲(Alex Wurz)駕駛，它穿著Gazoo Racing獨(dú)特的迷彩服。

GR Super Sport將基于豐田公司三屆得獎(jiǎng)的勒芒TS050混合動(dòng)力賽車而被認(rèn)可，用于公路用途。

國(guó)際汽聯(lián)的規(guī)定允許制造商在開發(fā)專門用于比賽的車輛或改裝其陣容中的現(xiàn)有超級(jí)跑車之間進(jìn)行選擇，盡管公司必須生產(chǎn)25輛用于道路使用的車輛，并配備用于比賽的發(fā)動(dòng)機(jī)。

全輪驅(qū)動(dòng)的GR Super Sport概念車配備了中置雙渦輪增壓2.4升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與TS050一樣，與電動(dòng)機(jī)配合使用，系統(tǒng)總輸出功率為735kW。

然而，修訂后的法規(guī)要求勒芒超級(jí)汽車車輛的最大輸出功率為500kW。

在概念首次亮相時(shí)，Gazoo Racing總裁茂山茂樹(Shigeki Tomoyama)表示：“這是豐田汽車從主動(dòng)式賽車開發(fā)跑車的全新挑戰(zhàn)的起點(diǎn)。”

“盡管你們所有人都有機(jī)會(huì)落后于方向盤，但是我希望GR Super Sport Concept能使您領(lǐng)略我們?yōu)橄乱淮苘噷?shí)現(xiàn)的目標(biāo)。”

豐田汽車在2019年證實(shí)，它將使用GR Super Sport概念車進(jìn)入世界耐力錦標(biāo)賽的超級(jí)跑車級(jí)別。

它將與標(biāo)致最近發(fā)布的超級(jí)跑車相抵觸。Scuderia Cameron Glickenhaus也已經(jīng)確認(rèn)明年將參加勒芒超級(jí)跑車系列賽。