今天早些時(shí)候，我們帶您虛擬訪問(wèn)了中國(guó)，揭開(kāi)了Songsan SS Dolphin的面紗，這是Chevrolet Corvette C1的現(xiàn)代原型。我們剛剛發(fā)現(xiàn)，同一品牌的另一款汽車正在本月的2020中國(guó)國(guó)際汽車展上首次亮相。

參加Songsan Motor的Summer巴士-顯然-是經(jīng)典Volkswagen Transporter T1的“靈感”。它不是直接的模仿者，但新模型與其原始前身之間存在明顯的相似之處。不僅如此，它似乎還從T1 Westfalia獲得靈感。

夏季不是真正的露營(yíng)者，但是有某種可折疊的屋頂帳篷。我們沒(méi)有貨車的內(nèi)部照片，但我們假設(shè)屋頂上有可折疊的床。除此之外，它是帶有電動(dòng)控制和可旋轉(zhuǎn)后排座椅的標(biāo)準(zhǔn)客艙。看起來(lái)內(nèi)部最多可容納7位乘客。

據(jù)信息自動(dòng)留守，這輛車仍然是一個(gè)原型。據(jù)報(bào)道，它采用的是SS Dolphin引擎下的相同動(dòng)力總成，即1.5升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。在回溯型跑車中，電動(dòng)磨房提供了令人印象深刻的每小時(shí)0到62英里(每小時(shí)0-100公里)的加速時(shí)間，僅為4.9秒。

如果我們能給我們兩美分，這不僅是無(wú)恥的竊取。是的，與T1的關(guān)系很牢固，但至少他們花了一些時(shí)間來(lái)修改比例并在外觀和內(nèi)部添加一些獨(dú)特的修飾，以使(幾乎)獨(dú)特。

夏季的量產(chǎn)版計(jì)劃于明年下半年投放市場(chǎng)。該模型僅在中國(guó)可用。