世界視野，中國領(lǐng)先的智能移動性和自動駕駛研究公司，宣布在HiPhi X量產(chǎn)車的世界第一的4級自主代客泊車(AVP)系統(tǒng)的部署。此次發(fā)布是在上海研究中心成功開發(fā)和測試之后，標(biāo)志著先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)研究的一個里程碑。

Human Horizo??ns創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官丁磊指出：“ Human Horizo??ns利用技術(shù)來增強駕駛體驗和效率，同時優(yōu)先考慮我們項目的用戶安全。因此，我們致力于推廣自動駕駛并推出面向大眾市場的V2X技術(shù)應(yīng)用。”

新開發(fā)的AVP基于車輛和道路集成技術(shù)的集成，提供高級4級自動駕駛體驗。固定傳感器設(shè)備(如激光，雷達(dá)和停車區(qū)中的通信設(shè)備)可以識別并跟蹤車輛和障礙物的位置，并通過5G向車輛發(fā)送此信息，并將其引導(dǎo)至安全的停車位。駕駛員將能夠在停車場的任何地方離開自己的汽車，然后離開汽車自動停放。返回時，駕駛員將能夠使用移動應(yīng)用將車輛召喚到當(dāng)前位置并開車離開。

AVP的集成系統(tǒng)可以克服無GPS信號，盲點和轉(zhuǎn)彎不牢固的地下停車場中自動駕駛汽車所面臨的挑戰(zhàn)。這使HiPhi X成為該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

搭載這項技術(shù)的HiPhi X將于2020年北京車展首次亮相，成為全球首款實現(xiàn)4級全自動停車的智能電動汽車。

除AVP系統(tǒng)外，新推出的HiPhi X自動駕駛系統(tǒng)還使用戶安全處于開發(fā)的最前沿。該系統(tǒng)采用與飛機安全設(shè)計相同的原理，使用雙冗余系統(tǒng)，這意味著備用組件即使在單組件故障的情況下也能確保系統(tǒng)的可靠性。該系統(tǒng)可以在0-130 km / h的速度范圍內(nèi)啟動，停止，轉(zhuǎn)彎和駕駛車輛。這使駕駛員可以將腳，手，眼睛和注意力從道路上移開，并且通過在整個汽車上放置24個傳感器(包括智能前視和環(huán)視攝像頭，毫米波雷達(dá)，超聲波雷達(dá)，駕駛員狀態(tài)檢測DMS)來實現(xiàn)相機等)。結(jié)合高精度映射技術(shù)，HiPhi X達(dá)到了Level 4 自主 停車成為首個量產(chǎn)車型中達(dá)到這個中國。

作為智能汽車，智能道路和智能城市生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略藍(lán)圖的一部分，Human Horizo??ns在江蘇鹽城建立了世界上第一條支持V2X駕駛的智能道路。該團(tuán)隊還在上海張江人工智能園區(qū)啟動了5G車路城市融合示范項目。隨著AVP的推出及其在停車場和高速公路上的應(yīng)用，Human Horizo??ns對互聯(lián)，自治和智能移動的愿景更加近了一步。