現(xiàn)代汽車在2015年將Genesis轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立品牌，與寶馬，梅賽德斯，雷克薩斯等豪華領(lǐng)導(dǎo)者競(jìng)爭(zhēng)。然而，直到今年汽車制造商的第一款SUV才問世。它的陣容缺乏混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車，盡管這種情況很快就會(huì)改變。該公司上個(gè)月表示，它將不再生產(chǎn)混合動(dòng)力車，而直接生產(chǎn)全電動(dòng)汽車，紐伯格林的一段新視頻顯示，這種汽車的開發(fā)正在進(jìn)行中。

該視頻顯示了偽裝的G80轎車在紐伯格林賽道上的表現(xiàn)，這是我們?cè)诮衲暝缧r(shí)候發(fā)現(xiàn)的靜音轎車的地方。盡管偽裝覆蓋了大部分車輛，但前面的封閉式格柵卻不容錯(cuò)過。電動(dòng)汽車不需要像汽油動(dòng)力汽車那樣的氣流，將其關(guān)閉可以提高空氣動(dòng)力學(xué)和效率。尾氣門下沒有排氣管，也沒有排氣音，這也是有關(guān)動(dòng)力總成的線索。

可悲的是，我們對(duì)eG80的動(dòng)機(jī)一無所知。這將是該品牌的首款電動(dòng)汽車，因此Genesis不會(huì)在轎車上打滑。但是，現(xiàn)代確實(shí)為Kona EV提供了這樣的動(dòng)力總成-一種201馬力(150千瓦)的單電機(jī)設(shè)置，可提供258英里的續(xù)航里程。Genesis可以使其適用于G80，盡管對(duì)于基本型號(hào)可提供300 hp(223 kW)的汽車，200 hp似乎較低。

隨著該汽車制造商希望在一年之內(nèi)將其產(chǎn)品范圍擴(kuò)大兩倍，eG80將加入一個(gè)不斷壯大的陣容。GV80 SUV是這些新車型之一，而Genesis上個(gè)月才透露了GV70。開發(fā)中還有一個(gè)全電動(dòng)跨界車，將與電動(dòng)G80轎車一較高下?；蛳喾匆嗳?。我們不知道什么時(shí)候可以期待這兩種電動(dòng)汽車，盡管該公司積極進(jìn)取的時(shí)間表告訴我們，電動(dòng)汽車不應(yīng)過長(zhǎng)。