即使在高速公路上以更高的速度行駛，也應(yīng)可達(dá)到300多公里(186英里)。

比約恩·尼蘭德(Bjorn Nyland)最近有機會對新的Polestar 2進(jìn)行了射程測試，該額定載荷為470公里(292英里)WLTP。

在90 km / h(56 mph)的恒定速度下，它達(dá)到了約435 km(270英里)，并具有167 Wh / km(269 Wh / mi)的相對較高的能耗?？捎媚芰抗烙嫗?2.8 kWh(總共78 kWh)。

與特斯拉Model 3 Performance的擋泥板(521 km / 324英里)相比，續(xù)航里程約低86 km(16.5%)， 比WLTP綜合評級低7.4%。

在120 km / h(75 mph)的較高速度下(33%)，Polestar 2能夠執(zhí)行約305 km(190英里)的運動，因為能耗增加了37%，達(dá)到229 Wh / km(368 Wh / mi) )。這次估計只有69.8千瓦時的能源可用。

在相同速度(391公里/ 243英里)下測試的Model 3之間的差異再次為86公里(或低22%)。

我們猜想Polestar的射程很大，因為它的空氣動力學(xué)性能不及特斯拉。它重達(dá)2240公斤，也是重型汽車。

Polestar 2規(guī)格：

射程目標(biāo)(EPA)：275英里(442公里)

WLTP射程470公里(292英里)

78 kWh電池(324個袋式電池，27個模塊，液冷)

在4.7秒內(nèi)達(dá)到0-100 km / h(62 mph)

雙電機全輪驅(qū)動

系統(tǒng)輸出：300 kW(408 hp)和660 Nm的扭矩(每軸一臺150 kW和330 Nm的電動機)

150 kW快速充電能力

尺寸(L / H / W)4.6m / 1.48m / 1.95m

440公升的后備箱容量(前后組合)

基于緊湊模塊化架構(gòu)(CMA)平臺的產(chǎn)品