還記得鐵匠電氣 及其B2電動滑板車概念嗎?總部位于印度金奈的初創(chuàng)公司于2019年首次將這些設計發(fā)布到野外。

無論如何，鐵匠最初計劃 在2020年在印度推出其電動踏板車。當然，出于可理解的原因，這并未發(fā)生。但是，該公司似乎玩了很長的時間，所以沒有慌張。取而代之的是，它可以用于其他一些原型，包括您在此處看到的B4和B4 +電動踏板車。更重要的是，鐵匠計劃在2021年底開始將生產踏板車推向客戶手中。

與B2相比，B4和B4 +設計提供了更多的板坯外觀。這幾乎是宜家電動踏板車的烤面包機，我并不是說這是一種侮辱。簡潔，簡潔的線條既代表功能又代表風格，但又不失兩者。盡管逐步設計具有一定的復古簡約性，但它也具有令人難以置信的現(xiàn)代感。

您可能已經注意到，與B2不同，B4具有兩種不同的風格。常規(guī)B4既適合單人騎行，也適合有很多乘客和/或他們想帶東西的騎手。同時，B4 +帶有一個貨箱，主要用于送貨的騎手和快遞員。它的背面配有一個非常有用且寬敞的頂盒，可隨時吞下點A和點B之間的所有東西。

鐵匠踏板車在其可插拔電池上起作用，應該可在其整個踏板車系列中使用。聲稱的射程為120公里，約74.6英里。最高速度為120公里/小時(或74.6英里/小時)，鐵匠說其電池僅需四個小時即可充電。由于它們是可互換的，因此如果您有備用的充電器，可以很容易地更換用完的電池，快速休息一下，然后換上新的電池。

B4將由5 KW交流電動機提供動力，鐵匠稱其能夠產生高達96 Nm(或70.8 ft-lbs)的扭矩。它們的額定載重量為200公斤或440磅。合金輪轂，帶投影儀大燈的LED燈，可調節(jié)的騎手和Pillion靠背以及前后伸縮式懸架都是標準配置。奇怪的是，鐵匠并未在其規(guī)格中提及制動器，但在我撰寫本文時，它只是2021年1月。希望在發(fā)布時間之前，可以獲得更多具體細節(jié)。

鐵匠正在靠近胸口打牌。該公司表示，他們已經制定了將自行車推向市場的經銷計劃，但目前尚無有關這些經銷店位置的信息。價格尚未公布，但據《金融快報》報道，鐵匠計劃很快開放預訂 。