1985年，《 回到未來》在電影院首映。不過，時光飛逝的DeLorean并不是那年唯一出現(xiàn)的未來派汽車。在1985年的東京車展上，鈴木展示了Falcorustyco概念車，它的名稱也同樣復(fù)雜。雖然這里提出的一些想法最終會實現(xiàn)，但主要是關(guān)于未來將保持什么樣的想法，而今天卻沒有。

“ Falco Rusticulous”是世界上最大的獵鷹種類Gyrfalcon的拉丁文名稱。這在某種程度上反映了the鳥，這是日本游f的名字。我認(rèn)為沒有人會爭辯說Falcorustyco不能像Hayabusa那樣出色地滾開舌頭。在某種程度上，過于復(fù)雜的名稱反映了自行車本身的過于復(fù)雜的性質(zhì)。

沒有框架。發(fā)動機是整個自行車的中央結(jié)構(gòu)。在最近的歷史中，我們已經(jīng)看到許多使用該引擎作為結(jié)構(gòu)部件的自行車，但是在這種情況下，該引擎支撐著前后搖臂。是的，前擺臂。傳統(tǒng)的前叉已經(jīng)一去不復(fù)返了，取而代之的是液壓轉(zhuǎn)向機構(gòu)。據(jù)推測，這是由類似Atari 2600操縱桿的握把控制的，該握把由整流罩取代了傳統(tǒng)的車把。

不僅轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，兩個車輪的驅(qū)動系統(tǒng)也是如此。Falcorustyco是全輪驅(qū)動的。我無法想象這將給鈴木的500cc方四沖程四沖程發(fā)動機帶來多少動力。考慮一下自動變速箱車中通過油液造成的功率損失。當(dāng)然，您不必在這輛自行車上換擋，但是到兩個車輪都被加電時，我無法想象還有足夠的余量來打破牽引力。

Falcorustyco實現(xiàn)的一項技術(shù)是電子控制的懸架。以前用于高端跑車，如今越來越多的車輛(包括摩托車)使您能夠隨時控制懸架的堅固性或柔軟性。這是這款自行車準(zhǔn)確預(yù)測的一個很酷的功能。

觀看《 回到未來2》，看看它在2015年對我們的世界做出的預(yù)測有多么錯誤。這與鈴木在Falcorustyco身上所犯下的錯誤程度差不多。有一點真理-作家以唐納德·(Donald Trump)為首的比夫(Biff)成為總統(tǒng)的榜樣-但在大多數(shù)情況下，他們倆都把未來完全錯了。沒關(guān)系，但是。夢想和想象不可能的事情是件好事。隨著時間和技術(shù)的發(fā)展，有時它成為現(xiàn)實。