當我在高速公路上騎行時，我會感到緊張，看到我旁邊的電纜障礙。我知道，如果我要轉向或被迫進入，電纜會立即將我咀嚼。盡管它們比護欄便宜，并且可以防止汽車行駛，但它們的設計似乎絕對不考慮摩托車的安全性。但是，由于電纜之間有一個簡單的梳狀塑料插件，這種情況可能會改變。

這個想法來自澳大利亞摩托車安全顧問約翰·尼爾森(John Nelson)的腦海，他自引入以來就一直在極力反對電纜障礙，因為它們在碰撞中對摩托車構成了危險。這些障礙物的附加材料由回收塑料制成，看起來像梳子，其齒在電纜之間滑動。這樣可以防止任何(或任何人)撞擊電纜在電纜之間滑動，從而減少了對摩托車及其騎乘者的危險。它還可以防止處于高張力下的電纜像彈簧一樣工作，從而使摩托車或其騎乘者彈跳到更大的危險中。

“鑒于我們的道路當局不愿為少數(shù)事件而拆除WRB(鋼絲繩障礙)，這一概念應能滿足他們對WRB的熱愛，并鑒于我對我們安全的熱情，我認為當局至少必須擁有納爾遜告訴Motorbike Writer。事實上，印度的TDCO Design公司已經(jīng)開始制造這些設備，以紀念他甚至將其命名為“納爾遜梳子”。

電纜屏障仍然是一種相對便宜且簡單的解決方案，可以防止汽車進入迎面而來的交通。盡管對摩托車有危險，但我們僅占道路交通的一小部分，因此從統(tǒng)計角度上講我們并沒有多大關系。納爾遜梳子不能阻止電纜屏障如汽車和卡車那樣發(fā)揮作用，但可以顯著降低對摩托車手的危險。盡管對我們來說不如完全消除電纜障礙那么好，但是對于可怕的“人類奶酪切片機”來說，這似乎是一個合理的折衷方案。