2021年1月26日將是繁忙的一天。川崎重工起名，并確認(rèn)推出了兩款新自行車，我們希望其中一款可以替代KLR 650。然后，凱旋宣布在同一天，它將推出全新的Speed Triple 1200 RS。你猜怎么了?我們將在1月26日進(jìn)行一次帽子戲法，因?yàn)镵TM現(xiàn)在確認(rèn)也將在當(dāng)天推出一輛自行車。

Orange團(tuán)隊(duì)在其歐洲網(wǎng)站上發(fā)布了一張預(yù)告片圖像，語(yǔ)錄為“世界變得越來(lái)越小”，倒數(shù)26秒。KTM在本月底將揭曉什么?這就是我們認(rèn)為Mattighofen眾議院可能正在準(zhǔn)備的事情。

根據(jù)Motorrad的說(shuō)法 ，這款新自行車很可能是我們一直期待的新型1290 Super Adventure，我們傾向于接受他們的有根據(jù)的猜測(cè)。請(qǐng)考慮以下線索。

首先，奧地利旗艦店的測(cè)試m子在許多場(chǎng)合都配備了更新的底盤和雷達(dá)系統(tǒng)，這可能意味著我們將獲得KTM期待已久的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。杜卡迪(Ducati)和寶馬(BMW)將于2020年底以類似技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)，因此KTM應(yīng)當(dāng)緊跟其后。

其次，Motorcycle.com上的人們 最近注意到，KTM的某個(gè)人有些不高興，并張貼了2021 1290 Super Adventure S和R的頁(yè)面，這似乎是錯(cuò)誤的。這些頁(yè)面消失的速度與張貼的速度一樣快，但不夠迅速，無(wú)法逃脫Dennis Chung敏銳的目光。據(jù)他說(shuō)，這些頁(yè)面顯然證實(shí)了其他一些特性：新的1290配備了兩個(gè)散熱器，通向帶有兩個(gè)催化轉(zhuǎn)化器的集塵室的新集管和三個(gè)lambda傳感器，這些更新現(xiàn)在使該自行車符合Euro 5要求。 。

考慮到KTM 1290 Super Adventure S和R在該公司的網(wǎng)站上以及整個(gè)“世界變得越來(lái)越小”的主題上也仍然被列為2020型號(hào)年，這不是尖叫旅行和長(zhǎng)途旅行嗎?– 1290 Super Adventure成為主要嫌疑人在我們的調(diào)查中。我們將在1月26日確定答案。敬請(qǐng)期待!