我們通常將巡洋艦與公司生產(chǎn)的大型V型雙絞線相關(guān)聯(lián)。像印度斯普林菲爾德和哈雷戴維森Softail Heritage這樣的模型立即浮現(xiàn)在腦海。無論是輕松的人體工程學(xué)設(shè)計，V-twin配樂還是經(jīng)典的風(fēng)格吸引您進(jìn)入細(xì)分市場，對于初學(xué)者來說，沒有多少低容量的切入點(diǎn)。除了Rebel 300和Yamaha的V Star 250外，制造商很少在該類別中提供低于500cc的選件。為了解決市場上的細(xì)小漏洞，韓國曉星提供了Aquila GV125S給有抱負(fù)的巡洋艦騎手。

讓人聯(lián)想起Sportster或Scout，Aquila顯然采用了浮子的美學(xué)。GV125S配備了涂黑的部件，修剪過的后擋泥板，前叉綁腿和低車把，看上去像曉星縮小了Iron883。當(dāng)然，液冷的六氣門60度V型雙引擎為嬰兒浮子增添了一些力量在管理14馬力和7磅-英尺扭矩的同時提升街道信譽(yù)。小塊與5速變速箱配對，都位于傳統(tǒng)的管狀鋼架中。

受到下all挑戰(zhàn)的人將在27.9英寸的座椅高度上歡欣鼓舞，同時也可以合理地伸直到杠鈴和栓釘?？烧{(diào)叉的行程為5.3英寸，雙后避震器提供了非常適合巡洋艦使用的2.6英寸行程。16英寸后輪和15英寸前鑄輪分別承載150和120段的輪胎，并且組合制動系統(tǒng)具有前后盤式制動器的功能。

重量僅為363磅的Aquila GV125S無疑應(yīng)該將巡洋艦市場擴(kuò)大到更新的和較小的騎手。3.1加侖汽油箱和45度前傾角也促進(jìn)了巡游者對低速行駛和慢速行駛的愛好者的偏愛。這家總部位于首爾的品牌提供了這款可愛的巡洋艦，采用啞光和光澤黑色選項，價格為3,795歐元(4,620美元)，并且發(fā)動機(jī)獲得了歐4認(rèn)證。如果Aquila GV125S證明了任何事情，那就是您不需要大口徑的V型雙胞胎就不會對骨骼造成傷害。