Mustang/F-150 這二款堪稱 Ford 集團(tuán)的支柱，在全世界各地都受到許多消費(fèi)者的歡迎，不過你能想像得到如果這二款車化身為綠能代表、導(dǎo)入Hybrid 系統(tǒng)的模樣嗎？

沒錯(cuò)，為了因應(yīng)全球排污法規(guī)越來越嚴(yán)苛的趨勢，F(xiàn)ord 正式宣布未來將會(huì)有13款油電混合車款，其中有7款將會(huì)在五年內(nèi)推出，這當(dāng)中就納入了 Mustang Hybrid、F-150 Hybrid 與 Transit Custom Plug-In Hybrid，同時(shí)也會(huì)推出全純電的 SUV 車型，續(xù)航里程將達(dá)到驚人的 300miles ，同時(shí)將在北美 Flat Rock 廠、歐洲與亞洲等地生產(chǎn)。而Ford 也會(huì)致力于研發(fā)無線充電技術(shù)，讓純電車型充電不再需要充電站，僅需要停到停車場就能自動(dòng)充電。

而在這個(gè)未來新能源車系當(dāng)中最受矚目的莫過于 Mustang Hybrid，這將會(huì)是Mustang 車系推出50年來首次導(dǎo)入油電混合技術(shù)，不過為了維持車系的「傳統(tǒng)」， Mustang Hybrid 將會(huì)維持 V8 引擎搭配電動(dòng)馬達(dá)的設(shè)計(jì)，不過扭力輸出上會(huì)縮減不少，依照時(shí)程上來推估會(huì)在2020問世，但僅限于北美市場推出。

另外一款福特象徵：F-150 也是首度加入油電混合技術(shù)，F(xiàn)ord 預(yù)計(jì)在2020年導(dǎo)入北美與中東市場，而最終量產(chǎn)版本將會(huì)維持現(xiàn)行 F-150 強(qiáng)大的拖曳與載重能力，同時(shí)油電系統(tǒng)也能當(dāng)作行動(dòng)發(fā)電機(jī)使用。而另外一款商用車 Transit Custom 則是目標(biāo)在歐洲的中型商用車，預(yù)計(jì)在2019年會(huì)在歐洲推出 Plug-in hybrid 車型，而且針對歐洲警方也是 Transit 車型愛用者，未來也會(huì)推出適合追緝的 Hybrid Police 版本。

如此一來 Ford 全球多功能車型將會(huì)成為旗下 Hybrid 車型首度採用  EcoBoost 引擎搭配純電馬達(dá)的設(shè)計(jì)，如此一來可以大幅改善油耗與整體性能。Ford 也打算以油電混合車款為基礎(chǔ)，于2021年在北美地區(qū)推出全自動(dòng)駕駛車型，作為共乘或是大眾運(yùn)輸工具使用。

為了達(dá)成上述計(jì)畫，F(xiàn)ord 密西根 Flat Rock 工廠也進(jìn)行了  $700 萬美元的投資，將轉(zhuǎn)型成能夠生產(chǎn)高科技自動(dòng)駕駛與純電車款的工廠，未來也將聘請700名新員工。當(dāng)然對于 Ford 來說，這只是整體投資金額$4.5億美金的一部分，整個(gè)計(jì)畫是為了讓 Ford 轉(zhuǎn)型成「高科技移動(dòng)智能」車廠。

最后 Ford 也宣布取消將下一代 Focus 導(dǎo)入新建墨西哥San Luis Potosi廠的計(jì)畫，最終決定留在 Hermosillo 廠來節(jié)省開銷，而密西根廠也將會(huì)新增二個(gè)生產(chǎn)線、并新增3500的工作機(jī)會(huì)。