在商用車市場，一款車型OEM 給二三家車廠的合縱連橫是非常常見的，也因此像本文的主角：Mitsubishi Lancer Cargo、Mazda Familia Van 等，事實(shí)上都是基于 NV150 AD 商用車而來的車款。隨著去年12月 Nissan 推出大幅度革新的 NV150 AD 商用車之后，二款 OEM 車款在相隔二個(gè)月之后也迎來全新版本的改進(jìn)。Mazda 的售價(jià)為日幣157萬4640円～186萬9480円、Mitsubishi 的售價(jià)則為日幣158萬2200円～193萬7520円。

無論是Mitsubishi Lancer Cargo、Mazda Familia Van，本次改款重點(diǎn)就在于外觀水箱罩造型融入「V-Motion」水箱罩，保險(xiǎn)桿造型也改成倒梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)；內(nèi)裝部分改進(jìn)部分則在于手套箱容積加大、以及中控臺(tái)在2WD 車型位置設(shè)計(jì)了 500mL利樂包包裝的杯架，方便駕駛?cè)朔胖蔑嬃?，而后座車窗也採用阻擋紫外線的隱私玻璃，后座部分則重新設(shè)計(jì)椅背角度，來提升乘坐舒適性。另外為了提升商用車完整主被動(dòng)安全系統(tǒng)的目標(biāo)，Mitsubishi Lancer Cargo、Mazda Familia Van 都新增可以偵測行人動(dòng)態(tài)的“緊急剎車”與LDW 車道偏離警告系統(tǒng)，另外 VDC 車輛動(dòng)態(tài)控制也是全車系標(biāo)準(zhǔn)配備。

動(dòng)力系統(tǒng)上共有 HR15DE 1.5 直列四缸引擎與 HR16DE 1.6 直列四缸引擎（4WD），前者最大馬力為 111ps/6000rpm、最大扭力為148Nm/4000rpm，搭配CVT 無段變速系統(tǒng)；后者最大馬力為 109ps/6000rpm、最大扭力為150Nm/4400rpm，搭配四速自排設(shè)定。