Ford Ranger 最新性能版車型 Raptor 經(jīng)過多次的預告之后，終于正式亮相，全車是由福特澳洲總部操刀，并在泰國組裝生產(chǎn)，預計將在東南亞市場搶先上市。

全新的 Ford Ranger Raptor 的長寬高分別是 5,398mm、2,180mm、1,873mm，外觀上車頭與 F-150 Raptor SuperCrew 看齊，採用面積更大的水箱護罩設計，同時中央採用了 FORD 的字樣彰顯其獨特的身分，而前葉子板經(jīng)過重新調(diào)整輪拱加大不少，看起來要更加兇悍。除此之外，Ranger Raptor 也進一步提升了 28.3mm 的車身離地高度，前進角擁有 32.5°、通過角 24°、離地角 24°，同時搭配 BF Goodrich 全地形越野輪胎、17 吋鋁圈、332mm 剎車碟盤以及強化過的懸吊避震系統(tǒng)，進一步提升越野性能。

內(nèi)裝部分則是保留標準車型的格局，不過座椅則是換上擁有 Raptor 字樣的跑車化座椅，同時方向盤加入紅色的定位標，儀表板也改採紅色指針設計，增添些許的熱血風格。而配備上搭載 SYNC 3 娛樂通訊整合系統(tǒng)、衛(wèi)星導航、ALC 主動式負載控制系統(tǒng)、RSCTM 防側(cè)翻控制系統(tǒng)等配備。

動力系統(tǒng)方面并非傳聞中的 EcoBoost 汽油渦輪增壓引擎，而是採用全新的 2.0L 渦輪增壓柴油引擎，搭配全新設計的 10 速自動變速箱，最大馬力 210hp、最大扭力則是擁有 500Nm，同時擁有 Terrain Management System 四輪傳動系統(tǒng)， 包含六種模式，分別是 Normal Mode（日常使用）、Street mode（道路用，動力更強）、Weather Mode（下雨天、下雪與結冰用）、Mud & Sand Mode（泥巴與砂礫路段地形使用）、Baja Mode（高速穿越沙漠場地使用與 Rock Mode（穿越巖石路段） 等，滿足車主在日常以及熱血的駕駛所需。

至于國內(nèi)市場方面，據(jù)了解 Ranger Raptor 所採用的這顆 2.0L 柴油引擎將在今年內(nèi)正式引進取代現(xiàn)有的 3.2L TDCi 直列五缸渦輪增壓柴油引擎，不過詳細的規(guī)格與配備內(nèi)容還有待進一步消息指出，剩下的詳細消息敬請密界關注 7car<小七車觀點>后續(xù)的追蹤報導 !