廠商: 戴姆勒亞洲商車(chē)股份有限公司
發(fā)布日期:2020.01.03

FUSO連續(xù)28年蟬聯(lián)3.5噸商車(chē)及總巿場(chǎng)雙料銷(xiāo)售冠軍

時(shí)機(jī)歹，車(chē)巿冷，但去年商車(chē)巿場(chǎng)受惠于舊換新及貨物稅補(bǔ)貼政策的影響，加上各車(chē)廠極力作多反而呈現(xiàn)逆勢(shì)成長(zhǎng)，回顧2019年3.5噸級(jí)以上（含）總巿場(chǎng)登記領(lǐng)牌共23,301臺(tái)，相較于2018年的21,896臺(tái)成長(zhǎng)6.4%，巿場(chǎng)大餅因政策作多，各品牌當(dāng)然卯足全勁搶攻，龍頭品牌FUSO就開(kāi)出7,812臺(tái)的紅盤(pán)，巿佔(zhàn)率達(dá)33.5%，成功突圍，再度摘下王冠，已連續(xù)28年蟬聯(lián)3.5噸級(jí)（含）以上總巿場(chǎng)的銷(xiāo)售冠軍。

再檢視各區(qū)隔巿場(chǎng)，其中臺(tái)數(shù)最多，競(jìng)爭(zhēng)最激烈的3.5噸級(jí)巿場(chǎng)登記領(lǐng)牌10,154臺(tái)，在7大品牌爭(zhēng)搶下，商車(chē)界的國(guó)民車(chē)FUSO堅(jiān)達(dá)3.5噸以王者之姿摘下4,381臺(tái)，佔(zhàn)比高達(dá)43%，因此FUSO可說(shuō)是3.5噸級(jí)商車(chē)及總巿場(chǎng)的雙料銷(xiāo)售冠車(chē)，巿場(chǎng)認(rèn)為FUSO能持續(xù)穩(wěn)居寶座，主因是頭家普遍對(duì)FUSO品質(zhì)及服務(wù)有信賴，而戴姆勒亞洲商車(chē)（簡(jiǎn)稱DTAT）從2017年接手FUSO代理權(quán)后，導(dǎo)入DAIMLER戴姆勒集團(tuán)的全球資源，運(yùn)用獨(dú)特行銷(xiāo)手法強(qiáng)化客戶的品牌偏好，并持續(xù)提昇產(chǎn)品技術(shù)及服務(wù)通路，這些大動(dòng)作未來(lái)將起關(guān)鍵性影響。

FUSO從1958年就進(jìn)入巿場(chǎng)，深耕超過(guò)60年，從家喻戶曉的3.5噸堅(jiān)達(dá)、中重型大貨車(chē)、聯(lián)結(jié)車(chē)到接駁小巴及游覽車(chē)，完整的產(chǎn)品線，穩(wěn)定耐操的品質(zhì)，及高達(dá)95%的通路覆蓋率，讓FUSO擁有廣大的客戶群；但隨著競(jìng)品力道加劇，緊追其后，為拉開(kāi)差距，這兩年來(lái)，DTAT及其經(jīng)銷(xiāo)商裕益汽車(chē)加大投資，積極推動(dòng)通路品質(zhì)提昇計(jì)劃，導(dǎo)入新一代服務(wù)廠，寬敞明亮廠房及自動(dòng)化零件管理讓客戶有全新的體驗(yàn)，2019年依規(guī)格改建新竹廠，2020年將陸續(xù)完成路竹廠及基隆廠的搬遷與改建?！　?/p>