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盛夏專屬 Luxgen U6 Turbo Sport+ 80.9萬起火辣上市
U6 Turbo 是 Luxgen 品牌旗下繼 Luxgen7 MPV、Luxgen7 CEO、Luxgen U7 Turbo 以及 Luxgen5 Sedan 之后,所推出的第 5 款車型,其自 2013 年 11 月發(fā)表上市以來,除了在 2014 年 1 月、首度交車月份一舉創(chuàng)下 2,237 輛的亮眼銷售佳績外,迄今還能維持穩(wěn)定販售數(shù)量、每個月銷量達到約莫 800 輛之譜,是深受國人喜愛的跨界車款之一。而為延續(xù)產(chǎn)品銷售力度,并迎接 6、7 月競賽月份的到來,Luxgen 選在 2014 年 6 月 11 日,正式推出 U6 Turbo Sports+特式車款,開出 1.8T 車型 80.9 萬元、2.0T 車型 91.9 萬元的建議售價,并以限量 600 輛的方式提供給消費者。
為延續(xù)產(chǎn)品銷售力度,并迎接 6、7 月競賽月份的到來,Luxgen 選在 2014 年 6 月 11 日,正式推出 U6 Turbo Sports+特式車款,開出 1.8T 車型 80.9 萬元、2.0T 車型 91.9 萬元的建議售價,并以限量 600 輛的方式提供給消費者。本次 U6 Turbo Sports+特式車的 1.8T 車型,是由現(xiàn)行販售的 U6 Turbo 1.8T 豪華型為基礎而升級,特式車的價格從原本 77.9 萬元小幅成長 3 萬元 (編按:原文誤植為 76.9 萬,特此更正。)、來到 80.9 萬元之譜;至于 U6 Turbo Sports+特式車的 2.0T 車型,則是由現(xiàn)行的 U6 Turbo 2.0T 尊爵型升級而來,特式車價格從原本的 88.9 萬成長到 91.9 萬元,漲幅為 3 萬元。而特式車與一般車款的差別,在于外觀套件的追加,以及內(nèi)裝部份增加紅色縫線與飾板、雙色座椅,在動力與安全配備部份,則是和一般車款之對應車型完全相同。
外觀上,U6 Turbo Sports+仍延續(xù) U6 Turbo 年輕動感的外觀,只不過原廠更以火熱滾燙的紅色烤漆,將 U6 Turbo Sports+整體外型塑造的更為熱血、有型。車頭部分,Luxgen 將其前保桿換上專屬、與車身相同的紅色空力套件,搭配相當銳利的頭燈組,以及使用碩大的水箱護罩包覆,整體看去運動風味相當濃厚,設計感也更趨一致。
外觀上,U6 Turbo Sports+仍延續(xù) U6 Turbo 年輕動感的外觀,只不過原廠更以火熱滾燙的紅色烤漆,將 U6 Turbo Sports+整體外型塑造的更為熱血、有型。Luxgen 將 U6 Turbo Sports+前保桿換上專屬、與車身相同的紅色空力套件,搭配相當銳利的頭燈組,以及使用碩大的水箱護罩包覆,整體看去運動風味相當濃厚,設計感也更趨一致。走到車側(cè)部分,可以發(fā)現(xiàn)原廠也為 U6 Turbo Sports+添增了外型十分流線的側(cè)裙組合,加上原先 U6 Turbo 即已列為標準配備、原廠稱之為「雙彩炫風」的 17 吋鋁圈,輔以上方鍍鉻的車頂行李架,從側(cè)邊也能嗅到 U6 Turbo Sports+流瀉出的競技感受。
U6 Turbo Sports+添增了外型十分流線的側(cè)裙組合,加上原先 U6 Turbo 即已列為標準配備、原廠稱之為「雙彩炫風」的 17 吋鋁圈,輔以上方鍍鉻的車頂行李架,從側(cè)邊也能嗅到 U6 Turbo Sports+流瀉出的競技感受。車尾的下保桿部分,則是換上與車頭遙相呼應的紅色空力套件,將下方原先的黑色防刮材質(zhì)修飾的更有質(zhì)感;車尾銘牌后方則是多增加「Sports+」字樣,讓人可以一眼分辨 U6 Turbo Sports+的獨特身分;后擋玻璃也採用和 U6 Turbo 相同的黑色涂裝,加上原先車尾上方就有的鴨尾設計,也給人相當年輕、有朝氣的視覺感受。
車尾下保桿換上與車頭遙相呼應的紅色空力套件,將下方原先的黑色防刮材質(zhì)修飾的更有質(zhì)感;車尾銘牌后方則是多增加「Sports+」字樣,讓人可以一眼分辨 U6 Turbo Sports+的獨特身分;后擋玻璃採用和 U6 Turbo 相同的黑色涂裝,車尾上方并有鴨尾設計。廣 告熱情的紅色同樣蔓延至 U6 Turbo Sports+的車艙之中,設計師在黑色基調(diào)的內(nèi)裝配置上,于多處細節(jié)添上紅色縫線加強視覺感受,包括在 Nappa 皮質(zhì)的方向盤、車門內(nèi)部飾板,中央扶手、排檔頭,甚至在前后兩張座椅上,皆可見到綿密的紅色縫線,質(zhì)感也更為提升;座椅部分則同採紅黑雙色配置,并在椅面繡上「Sports+」字樣,表彰自己的不同身分。至于盾形的中央控臺,設計師則改用黑色金屬紋飾板妝點,并延伸至下方中央扶手,打造出科技風味十足的印象。
設計師在黑色基調(diào)的內(nèi)裝上,于細節(jié)添上紅色縫線加強視覺感受,包括在 Nappa 皮質(zhì)的方向盤、車門內(nèi)部飾板,中央扶手、排檔頭,甚至在前后兩張座椅上,皆可見到綿密的紅色縫線。座椅採紅黑雙色配置,并在椅面繡上「Sports+」字樣。至于盾形的中央控臺,設計師則改用黑色金屬紋飾板妝點,并延伸至下方中央扶手。動力分為 2 種型式,安全配備一應俱全動力部分,1.8T 車型搭載實際排氣量 1,798c.c.的渦輪增壓引擎,除了可產(chǎn)出 150 匹的最大馬力外,還可在 2,400 至 4,000 轉(zhuǎn)的引擎轉(zhuǎn)速域間、輸出 23.5 公斤米的最大扭力,變速箱的搭配則是 5 速手自排變速箱;2.0T 車型則是搭載實際排氣量 1,998c.c.的渦輪增壓引擎,能夠帶來 170 匹的最大馬力,并輸出 26.1 公斤米的最大扭力,變速箱搭配的則是齒比分布更廣的 6 速手自排變速箱,并附有方向盤換檔撥片。
動力部分,1.8T 車型搭載 1.8 升渦輪增壓引擎,除了可產(chǎn)出 150 匹的最大馬力外,還可輸出 23.5 公斤米的最大扭力;2.0T 車型則是搭載 2.0 升渦輪增壓引擎,能夠帶來 170 匹的最大馬力,并輸出 26.1 公斤米的最大扭力,此外,U6 Turbo Sports+搭載的安全配備也一應俱全。依照車型的不同,原廠提供其電子智慧 EPB 煞車系統(tǒng)、BOS 煞車優(yōu)先系統(tǒng)、ABS 防鎖定煞車系統(tǒng)、EBD 電子煞車力道分配系統(tǒng)、BAS 煞車輔助系統(tǒng)、TCS 循跡防滑系統(tǒng) (2.0 車型),以及 ESC 動態(tài)車輛穩(wěn)定系統(tǒng) (2.0 車型) 等等,前瞻科技則包括有 Active Eagel View 360 度環(huán)景影像系統(tǒng) (2.0 車型)、后方防撞監(jiān)測系統(tǒng) (2.0 車型)、Side View 車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)等等。