2012 年臺北國際自行車展日前已于 3 月 7 日在南港展覽館盛大開幕，而中華汽車旗下綠能品牌 GreenTrans 綠捷，繼日前發(fā)表新型電動機車 e-moving plus 之后，本次于自行車展中，也將自行設計開發(fā)的自行車電動套件與零件展出，其中 GrennTrans 更專注于電動自行車的動力核心－電動套件 (Power Kit) ，并且看好全球電動自行車于 2011 年已達 100 萬輛的市場規(guī)模，因此 GreenTrans 也將把握商機極力拓展 Power Kit 外銷。

中華汽車旗下綠能品牌 GreenTrans 綠捷，繼日前發(fā)表新型電動機車 e-moving plus 之后，本次于自行車展中，也將自行設計開發(fā)的自行車電動套件與零件展出。主打自行研發(fā)電動套件

GreenTrans 本次展出自行設計開發(fā)的電動套件當中，包含了 Torgue Sensor、馬達、MCU、顯示螢幕與電池等，其中本次展出重點為新開發(fā)的 BB 軸，其內(nèi)含有 iTorque Sensor 可感應出雙邊踩踏扭力，若是感應扭力增大時，馬達將會提升輔助出力讓騎乘者體力負荷減輕。

本次展出重點為新開發(fā)的 BB 軸，其內(nèi)含有 iTorque Sensor 可感應出雙邊踩踏扭力，若是感應扭力增大時，馬達將會提升輔助出力讓騎乘者體力負荷減輕。

電動馬達部份，具備了 KERS 動能回收系統(tǒng)，并且將 MCU 控制元件整合于內(nèi)，同時也因為體積輕薄，可以巧妙的置于后軸，使整輛電動自行車看起來不會額外笨重。

至于用以提供能量的電池，目前 GreenTrans 主要以電量 288Wh 至 360Wh 的電池模組為主，并可依車型而有不同的安裝方法，目前種類包括側掛式安置的馬鞍型、直接至于后方型李架之下的水平對接或是抽取便利的下管型。

用以提供能量的電池可依車型而有不同的安裝方法，目前種類包括側掛式安置的馬鞍型、直接至于后方型李架之下的水平對接或是抽取便利的下管型。電動馬達部份也因為體積輕薄，可巧妙的置于后軸，使整輛電動自行車看起來不會額外笨重。廣  告

至于 2.8 吋 LCD 顯示螢幕則是一項提升使用便利性的好幫手，除了可顯示包含速度、出力檔之外，還可透過上方按鍵設定動能回收系統(tǒng)，同時還具備背光功能，夜間騎乘仍可使用。

2.8 吋 LCD 顯示螢幕則是一項提升使用便利性的好幫手，雙環(huán)汽車儀表板設計概念便利易讀，其中左側為電動馬達輔助出力段數(shù)，右側則可顯示速度，另外還可透過上方按鍵設定動能回收系統(tǒng)。

除了展出研發(fā)成果之外，于本次自行車展當中 GreenTrans 還特地規(guī)劃出了 Extra Energy 試乘攤位，讓民眾親身試驗電動自行車對不同地形的適應能力，另外還具備戶外體驗區(qū)，參觀者亦可于此體驗電動自行車的騎乘順暢性。

本次自行車展當中 GreenTrans 還特地規(guī)劃出了 Extra Energy 試乘攤位 (上)，以及戶外體驗區(qū)讓民眾親身試驗電動自行車對不同地形的適應能力與順暢性。