如果您在互聯(lián)網(wǎng)上詢問，您將會了解到，嬰兒潮一代比千禧一代更喜歡肌肉車，尤其是在經(jīng)典車型上，這顯然要歸功于他們對這些偶像的更加熟悉。但是，屬于后一類的發(fā)燒友有一種特殊的方式來處理標(biāo)志性的肌肉標(biāo)簽，我們在這里談?wù)摰氖莚estomod項目。圍繞福特野馬Boss 302旋轉(zhuǎn)的這種數(shù)字構(gòu)建就是一個很好的例子。

早在1960年代后期，Trans-Am賽車就在每個人的嘴里，隨著規(guī)則手冊為賽車手規(guī)定了公路專用的特別認(rèn)證，福特公司合規(guī)并發(fā)布了1969年的Mustang Boss 302。此銘牌僅提供了兩個型號，現(xiàn)在我們正在尋找1970版本。

該規(guī)則將排量限制為305立方英寸(5.0升)，因此，這輛公路行駛的汽車的輸出功率為290 hp。但是，關(guān)于小馬的肌肉數(shù)目的保守性似乎已經(jīng)達(dá)成共識。

如果您有四個輪子，那么Boss 302所配備的標(biāo)準(zhǔn)配件清單將使您的臉上充滿笑容。那是因為我們正在談?wù)摰氖撬乃偈謩幼兯傧?，前盤式制動器，加強(qiáng)的避震塔，更堅固的擺桿，

返回到以像素為中心的快速練習(xí)，目前，以有限的投資即可實現(xiàn)明顯的外觀轉(zhuǎn)換。但是，由數(shù)字藝術(shù)家Kalim Oozeear提供的這款汽車具有新鮮感，是可以保證的觀點分配器(無航空雙關(guān)語)。

放大Blue Oval機(jī)器，我們會注意到它已經(jīng)離道路很近了，以至于您很難將鞋子粘在兩者之間。

然后是車輪，這些車輪從經(jīng)典的Steelie外觀中借鑒了許多造型線索。但是，那些嘴唇足夠大，可以自己轉(zhuǎn)動頭。