據(jù)倍耐力稱，Lance Stroll 和 Max Verstappen 在阿塞拜疆大獎賽上遭遇的輪胎故障——讓后者失去了潛在的勝利——是由“跑步條件”造成的。

一級方程式輪胎供應(yīng)商在與國際汽聯(lián)就阿斯頓馬丁和紅牛的左后輪胎在巴庫發(fā)生故障的原因進行調(diào)查后發(fā)表了一份聲明。“該過程確定任何輪胎都沒有生產(chǎn)或質(zhì)量缺陷，也沒有任何疲勞或分層跡象，”倍耐力說。

“在每種情況下，這都歸結(jié)為內(nèi)側(cè)壁上的圓周斷裂，這可能與輪胎的運行條件有關(guān)，盡管已遵循規(guī)定的起始參數(shù)(最低壓力和最高橡皮布溫度)，”倍耐力添加。

這意味著 - 我們認為 - 盡管兩支車隊在比賽開始時都運行了正確的壓力和溫度，但在比賽期間發(fā)生了一些變化，導(dǎo)致了失敗。

國際汽聯(lián)和倍耐力現(xiàn)已就一套新的協(xié)議達成一致，其中包括升級的技術(shù)指令，以便在比賽周末期間監(jiān)控輪胎的“工作條件”。

調(diào)查結(jié)束后，紅牛表示：“在阿塞拜疆大獎賽第 47 圈 Max 的輪胎故障調(diào)查期間，我們與倍耐力和國際汽聯(lián)密切合作，可以確認沒有發(fā)現(xiàn)任何汽車故障。我們始終遵守倍耐力的輪胎參數(shù)，并將繼續(xù)遵循他們的指導(dǎo)。”

下一場比賽將于本周末在法國的 Paul Ricard 舉行。