霍爾頓只是不想放手，由于某種原因，客戶一直在購買它。是的，現(xiàn)年10歲的Holden Captiva還要再待一年。的霍頓Captiva的是，在我們看來，在班上最差的SUV之一。實際上，我們認為人們繼續(xù)購買Captiva的唯一原因僅僅是因為他們沒有看過其他任何其他更現(xiàn)代，更經濟，更有價值，技術更全面的競爭對手，而這些競爭對手自此問世。

無論如何，這不是評論。如果您有興趣，我們會在這里通知您，明年年初澳大利亞市場將有一款改款的Captiva。它配備了經過重新設計的前端(與Holden的最新產品一致)以及更新的內飾。

為了沖刺，霍頓植入了其MyLink觸摸屏界面，該界面融合了Apple CayPlay和Android Auto技術。它顯示了標準后視攝像頭以及后部交叉路口警報系統(tǒng)和側盲區(qū)警報的顯示屏，這些僅在頂級LTZ型號上可用。

Holden不再使用即將發(fā)布的Captiva 5和Captiva 7徽章，而是將兩者結合在一起，以使它們具有相同的車身設計。如果愿意，買家仍然可以選擇七個席位。據霍爾頓說，這簡化了射程。

動力總成選裝件的具體細節(jié)尚未在此階段提及，但看起來將使用相同的舊單元?；魻栴D說，五座和七座版本將提供“已經被客戶歡迎”的“各種動力總成”。

它的底下是與2006年相同的GM Theta平臺。澳大利亞車型在GM的Daewoo裝備下在韓國制造，盡管現(xiàn)在被稱為GM Korea。新系列的價格預計將在2016年初發(fā)布時宣布。