全新設(shè)計的2016年馬自達CX-9大型跨界車已在日本正式開始生產(chǎn)，準備于今年晚些時候進入市場。新款CX-9將成為馬自達非常重要的車型，它采用了最近出現(xiàn)的一些最新，最出色的三排大型SUV。與第一代CX-9于2007年以其基于福特CD3的平臺一起推出時相比，它已成為一個要求更高的細分市場。

馬自達表示，預(yù)計新車型的年銷量中約有80%來自美國和加拿大市場，全球每年的總銷量估計為50,000輛。

新車型在馬自達位于日本廣島的生產(chǎn)工廠生產(chǎn)，保留了基于福特的舊平臺，但它確實首次亮相了全新的2.5升渦輪增壓汽油四缸發(fā)動機。

名為SKYACTIV-G 2.5T的新發(fā)動機也剛剛投入生產(chǎn)。它可產(chǎn)生169kW和420Nm的功率，有望實現(xiàn)高效燃燒和經(jīng)濟，壓縮比為10.5：1，這對于渦輪汽油發(fā)動機而言非常高。

有趣的是，新車型在“ 2016年中期”到貨時在澳大利亞的表現(xiàn)如何。在過去的幾年中，本地銷售額下降了，這很可能是由于新競爭對手的涌入。

2012年期間，本地部門售出4587例，然后在2013年售出4184例，在2014年售出3344例，在去年售出3384例。去年在該領(lǐng)域最暢銷的是豐田普拉多(Toyota Prado)，銷售量為15,255。

澳大利亞的本地價格和內(nèi)飾級別規(guī)格尚未確定，但預(yù)計將在未來幾個月內(nèi)宣布。