現(xiàn)代汽車(chē)的美國(guó)部門(mén)已經(jīng)拆開(kāi)了渦輪增壓的伊蘭特跑車(chē)(Elantra Sport)–這款汽車(chē)將在今年晚些時(shí)候在澳大利亞這里進(jìn)行銷(xiāo)售(有一些調(diào)整)，即伊蘭特SR。

Elantra Sport憑借側(cè)裙，更深的前部門(mén)檻和更大的開(kāi)口以及在頂部和側(cè)面附有鍍鉻刀片的LED燈在視覺(jué)上與更多的烹飪兄弟區(qū)分開(kāi)來(lái)。前格柵為運(yùn)動(dòng)型黑色，并與投影儀光束大燈相連。在后部，它采用了新的后掛和雙鍍鉻排氣管。

在內(nèi)部，運(yùn)動(dòng)版在方向盤(pán)上獲得紅色縫線以及紅色亮點(diǎn)，在椅背和儀表板上獲得碳纖維外觀亮點(diǎn)。

正如預(yù)期的那樣，伊蘭特運(yùn)動(dòng)版由Veloster SR Turbo的1.6升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)，產(chǎn)生150kW和265Nm的功率。根據(jù)Veloster的規(guī)定，此按鈕連接到具有換擋器的六速手動(dòng)或七速雙離合器自動(dòng)變速器。

澳大利亞版本可能會(huì)進(jìn)行一些視覺(jué)上的調(diào)整，毫無(wú)疑問(wèn)，現(xiàn)代澳大利亞本地底盤(pán)調(diào)整器將帶來(lái)大量投入，這些調(diào)整對(duì)澳大利亞交付的車(chē)型的校準(zhǔn)和駕駛方式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

這是現(xiàn)代汽車(chē)一系列新性能中的第一個(gè)，但真正的樂(lè)趣始于即將推出的N系列汽車(chē)-其中第一個(gè)將基于9月在巴黎車(chē)展上亮相的下一代i30。