在前不久的2023中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩表示，有一些地方政府急于招商引資，特別是招新能源汽車的新項(xiàng)目，有的做的很成功，也有的出現(xiàn)了爛尾。這一語道出了這幾年新能源汽車熱潮背后的真相。

新能源車熱了，各式各樣的資本涌入進(jìn)來，這里面有真心造車的，也有自不量力的，甚至更有存心圈錢的。有了合肥押注蔚來的成功模板，地方政府爭(zhēng)相效仿，不加辨別的引進(jìn)，都想成為第二個(gè)合肥。特別是部分在燃油車時(shí)代沒什么存在感的中小城市，更加希望能夠趕上新能源的風(fēng)口。但往往最后就是雞飛蛋打，這樣失敗甚至被騙的案例近年來確實(shí)不少。

湖州：誕生兩個(gè)新能源造車史的初代“巨騙”

兩個(gè)新能源造車史上的初代“巨騙”，樂視汽車與游俠汽車，都落戶在浙江湖州。

總投資200億元的樂視超級(jí)汽車項(xiàng)目，在2016年當(dāng)年是湖州乃至于整個(gè)浙江打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“頭號(hào)工程”，即使是放眼全國(guó)也是新能源車領(lǐng)域的大項(xiàng)目。但由于2016年底樂視體系資金鏈危機(jī)爆發(fā)，賈躍亭出走美國(guó)，項(xiàng)目就此停滯。

另一個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目游俠電動(dòng)汽車超級(jí)工廠項(xiàng)目，投資額也是高達(dá)115億。該項(xiàng)目于2017年4月21日正式簽約落地湖州，并于2018年4月3日正式開工，本來計(jì)劃在2018年年底竣工。但隨著游俠汽車PPT造車的真面目被揭穿，湖州超級(jí)工廠項(xiàng)目也隨即停擺。此后，游俠汽車創(chuàng)始人黃修源“事了拂衣去”，只留下一個(gè)爛攤子給湖州。

當(dāng)時(shí)浙江省的有五個(gè)投資百億的整車項(xiàng)目，兩個(gè)落地湖州的均告破產(chǎn)。

如皋：整車項(xiàng)目連死3個(gè)，國(guó)資被騙走56億

2010年，如皋成功引進(jìn)的第一家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)——陸地方舟。作為江蘇省“十二五”規(guī)劃重大項(xiàng)目，陸地方舟項(xiàng)目計(jì)劃總投資40億元，預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)20萬輛電動(dòng)汽車的生產(chǎn)規(guī)模。2012年，如皋被江蘇省經(jīng)信委確定為江蘇省唯一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，如皋在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開始高歌猛進(jìn)。隨后，康迪電動(dòng)車項(xiàng)目也落戶如皋。

但陸地方舟項(xiàng)目之后就因?yàn)檫`規(guī)圈地和生產(chǎn)資質(zhì)問題而被擱淺，康迪電動(dòng)車同樣因?yàn)樯a(chǎn)資質(zhì)的問題最終被吉利收購(gòu)。緊接著如皋又引入了龐青年的青年汽車。2016年，龐青年的青年汽車在如皋開發(fā)區(qū)創(chuàng)辦青年亞曼整車生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)氫燃料物流車。隨著“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”騙局被揭穿，青年汽車的這個(gè)整車項(xiàng)目又再次破產(chǎn)。

不甘心的如皋又招來了另一個(gè)“巨騙”賽麟汽車。賽麟汽車的故事就不用多說了，其性質(zhì)之惡劣比龐青年的騙局、賈躍亭的出走更甚。一個(gè)“空手套白狼的國(guó)際騙局”，王曉麟用50萬美元買來的“賽麟汽車”騙走了如皋國(guó)資的56億元，最終被刑事立案，還有如皋官員因此被追責(zé)處理。

南陽：“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”鬧劇的大舞臺(tái)

2018年底，青年汽車氫能源整車項(xiàng)目落戶河南南陽高新區(qū)，項(xiàng)目首期投資81.63億元，預(yù)計(jì)2020年建成投產(chǎn)。之后，就有了中國(guó)汽車史上著名的，龐青年的“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”騙局。

匪夷所思的是“汽車加水就能跑”這種僅在技術(shù)理論上說得通，但在實(shí)際應(yīng)用上漏洞百出的鬧劇，不僅被當(dāng)成了重大項(xiàng)目引進(jìn)，還得到了當(dāng)?shù)毓賳T的站臺(tái)支持。2019年，一篇名為《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽下線，市委書記點(diǎn)贊!》的報(bào)道引發(fā)軒然大波，報(bào)道中稱：河南南陽市委書記在體驗(yàn)了氫能源汽車后，表示非常好，并用英文稱贊“very good ”。而這背后，用到的正是青年汽車的“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”動(dòng)力技術(shù)。

事實(shí)上，在與南陽政府合作之前，青年汽車與多個(gè)地方政府合作的項(xiàng)目都早已中斷，還陷入眾多糾紛當(dāng)中。半年后，青年汽車宣告破產(chǎn)，鬧劇終于收?qǐng)觥?/p>

在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面，黃岡一直具有一定的基礎(chǔ)。畢竟地處湖北，東風(fēng)的大本營(yíng)。因此黃岡與東風(fēng)汽車、神龍、一汽、上汽等整車生產(chǎn)知名企業(yè)都有穩(wěn)定的供貨關(guān)系。所以，黃岡也一直希望在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上有所建樹。

2020年，威馬的第二制造基地星暉新能源在黃岡投產(chǎn)。這是黃岡到目前為止的唯一一個(gè)新能源整車制造項(xiàng)目。2015年威馬開始入局造車，在隨后的兩年時(shí)間里用了幾乎一半的資金在溫州和黃岡兩地建廠。但實(shí)際上威馬從2019年到2021年三年的累計(jì)銷量，一個(gè)生產(chǎn)基地的產(chǎn)能都已經(jīng)綽綽有余了。此后威馬銷量下滑，資金鏈斷裂，到今年黃岡的生產(chǎn)基地已經(jīng)幾乎成了一座“空城”。

今年1月初，F(xiàn)F宣布與黃岡市人民政府簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬在黃岡市設(shè)立FF中國(guó)總部公司。雖然黃岡市方面對(duì)此事一直諱莫如深，但外界對(duì)此的分析卻是眾說紛紜。因?yàn)橘Z躍亭的緣故，F(xiàn)F這些年來的口碑一向給人不靠譜的感覺，黃岡如果希望引入FF來接盤威馬的生產(chǎn)基地，恐怕最后又會(huì)是竹籃打水一場(chǎng)空。

九江：差點(diǎn)跳進(jìn)綠馳汽車的“火坑”

江西省雖然在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)版圖中的位置并不顯然，但作為一個(gè)鋰礦資源豐富的省份，在新能源時(shí)代也希望能夠展露拳腳。江西九江在2017年的時(shí)候，就引入了北汽集團(tuán)在九江建設(shè)昌河汽車新能源基地，總投資130億元，實(shí)現(xiàn)新能源汽車5萬輛的年產(chǎn)能，一期計(jì)劃導(dǎo)入三款純電動(dòng)車型。但北汽昌河在新能源車領(lǐng)域的影響力屬實(shí)不大。

2018年九江迎來了另一個(gè)“大坑”——綠馳汽車。 綠馳汽車將九江作為其中部生產(chǎn)基地，總投55億元，占地面積為1060畝，總建筑面積30萬平方米，規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛/每年，一期建成后產(chǎn)能可達(dá)10萬輛/每年。綠馳汽車掌門人王向銀也是資深的汽車人，有著北汽福田、華泰汽車的背景，所以這個(gè)項(xiàng)目看起來也是前景一片光明。

誰也沒想到綠馳汽車只不過是外強(qiáng)中干，還在做PPT規(guī)劃的時(shí)候就已經(jīng)開始缺錢了，工廠建設(shè)計(jì)劃公布后遲遲不見動(dòng)工。一年之后，王向銀辭任，任亞輝接棒，九江乘用車項(xiàng)目不了了之。再后來綠馳汽車燒光100億，6年也沒賣出一輛車，典型的未戰(zhàn)先亡。所幸的是九江方面沒太大損失，只不過是簽約了個(gè)寂寞。

贛州：遇上了比賈會(huì)計(jì)更狠的人，損失幾十億

同樣還是在江西省，贛州卻比九江要被坑得更慘。2018年，國(guó)機(jī)智駿新能源生產(chǎn)基地、新興電動(dòng)車品牌昶洧 (chǎng wěi)汽車位于江西贛州的新能源車廠，都在這一年動(dòng)工。

有著國(guó)資背景的國(guó)機(jī)智駿可謂是根正苗紅，實(shí)力雄厚。這個(gè)項(xiàng)目也是當(dāng)時(shí)江西省發(fā)改委的明星項(xiàng)目，甚至后來還有江西省委副書記親自出馬去國(guó)務(wù)院國(guó)資委和國(guó)機(jī)集團(tuán)協(xié)調(diào)項(xiàng)目問題，可以說背后的推手是當(dāng)?shù)卣?。因此?guó)機(jī)智駿發(fā)展初期動(dòng)作也很迅速，2017年成立，2018年建廠，2019年就三車齊發(fā)。但是三款車型在市場(chǎng)毫無存在感，到2022年的時(shí)候國(guó)機(jī)智駿的銷量已不可查，官網(wǎng)也打不開了。目前據(jù)傳國(guó)機(jī)智駿已瀕臨破產(chǎn)。

更坑爹的是昶洧汽車這個(gè)讓普通人連名字都不會(huì)念的品牌。創(chuàng)始人沈瑋表示起這個(gè)名字就是為了讓人讀不出來，查字典之后就會(huì)對(duì)品牌印象深刻。會(huì)計(jì)出身的沈瑋早年在就曾經(jīng)有過財(cái)務(wù)造假的前科，隨后又盯上了新能源投資熱過頭了的江西贛州。沈瑋通過政府出錢，自己出專利換股權(quán)的方式，順利套取了贛州國(guó)資幾十億的投資然后出逃，只留下國(guó)資一地雞毛。再次證明了會(huì)計(jì)出身的CEO很危險(xiǎn)。