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奔馳的EQV電動廂式車有200馬力和249英里的續(xù)航里程
導讀 梅賽德斯 - 奔馳是全球領(lǐng)先的商用車制造商之一,特別是在高端市場,該公司希望通過日內(nèi)瓦車展上宣布的電動概念車在未來保護這一地位。EQV
梅賽德斯 - 奔馳是全球領(lǐng)先的商用車制造商之一,特別是在高端市場,該公司希望通過日內(nèi)瓦車展上宣布的電動概念車在未來保護這一地位。EQV概念車,據(jù)稱,由于100kWh的電池組成了車廂的大部分,所以它可以在完全充電的情況下行駛249英里。(這將與特斯拉聯(lián)系,目前是公路車中最大的商用電池組。)前橋上的150kW(201馬力)電動機系統(tǒng)也會提供一些沖擊力。這輛面包車還將采用梅賽德斯 - 奔馳的語音激活MBUX信息娛樂系統(tǒng),該系統(tǒng)提供EV特有的功能,例如能夠根據(jù)剩余電量來定位導航。
這輛面包車裝飾著許多微妙的奢侈品(至少在概念形式上)。玫瑰金色調(diào)點綴儀表板的互動元素。面包車六個座位上的管道顏色相同(可選7或8個),與深藍色和黑色皮革形成鮮明對比。
梅賽德斯 - 奔馳表示,EQV概念車將進入德國汽車制造商的電動汽車EQ系列,其中前幾位將成為未來幾年更加推動電氣化的先驅(qū)。EQV的最終量產(chǎn)版將在今年9月舉行的法蘭克福車展上首次亮相。如果它有任何接近梅賽德斯 - 奔馳在這個概念中嘲笑的規(guī)格,它應(yīng)該能夠像EQ陣容中的其他早期EV一樣多。事實上,它甚至可能擁有EQC,該公司的第一款遠程電動SUV,在完成所有功能后都會超越范圍。