最初的寶馬X6開啟了SUV轎跑車潮流，奧迪，梅賽德斯和保時捷等車型也隨之而來。第一代和第二代X6都沒有為我們提供造型方面的針，如果給出選擇，我們就會采用更實(shí)用(也更便宜)的BMW X5而不是其轎跑車兄弟。

但寶馬剛剛發(fā)布全新的第三代2020 X6，剛剛在2019年的法蘭克福車展上首次亮相。我們非常享受寶馬與當(dāng)代X5所做的改進(jìn)，X6最終能否贏得評論家的心?

這一切都始于造型，無可否認(rèn)，這是我們在X6上看到的最好的造型。寶馬似乎從頗具吸引力的X4中學(xué)到了這款新車型，這是迄今為止我們在X6上看到的最不具攻擊性的設(shè)計。事實(shí)上X6的貨物空間比X5少，但寶馬表示存儲空間與上一代相比有所增加。該X6也將會比X5更貴，與sDrive40i版本起價為$ 64,300相比，61195 $的X5 xDrive40i。有趣的是，X6將配備后輪驅(qū)動，而X5僅適用于美國的AWD。

當(dāng)它到達(dá)美國展廳時，X6將配備兩個發(fā)動機(jī)：一個3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)產(chǎn)生335馬力，一個4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)產(chǎn)生523馬力，后者將起價85,650美元。與X5不同，X5也有456馬力的xDrive50i版本，X6只會采用更強(qiáng)大的M50i裝飾。

看到金屬中的汽車經(jīng)?？梢愿淖兡銓λ目捶?，這似乎是新款X6的情況。在法蘭克福的地板上展示的例子是用可愛的灰色油漆完成的，帶有一抹綠色，看起來很有吸引力。在內(nèi)部，我們喜歡的X5相同的內(nèi)飾采用碳纖維裝飾，玻璃控制和施華洛世奇水晶移位器。當(dāng)M版本達(dá)到600馬力以上時，X6應(yīng)該會變得更好。