并不是每天都會看到召回通知中列出的超級跑車。

“公路賽車”這個詞被大量拋出，但如果有一輛車值得擁有它，那肯定是邁凱輪塞納。然而，制造一輛靠近賽車的公路車卻讓它更加高大。看起來比邁凱倫預(yù)期的更高。

美國國家公路交通安全管理局已宣布召回 129個塞納的例子，以便在這些大功率發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障之前更換其發(fā)動機(jī)艙中的關(guān)鍵部件。鑒于邁凱倫承諾只為整個世界制作500個例子，我們得到了獨(dú)特的感覺，這129個單位構(gòu)成了美國的最后一個。

根據(jù)召回通知，問題歸結(jié)為發(fā)動機(jī)線束，“可能會接觸金屬連接管道隔熱罩，隨著時間的推移摩擦線束，可能會損壞電線”并導(dǎo)致發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)。

這是坑道工作人員可能在賽道上解決的問題，但在私人所有者手中，顯然需要召回。這將需要更換發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)線束，這是制造商尚未最終確定的時間框架，但肯定會在短時間內(nèi)完成。因?yàn)檫@些(差不多)百萬美元的超級跑車的車主可能不會欣賞他們的發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)，或者讓他們留在車庫直到邁凱輪繞過來修理它們。

塞納以其最著名的賽車手之一命名，于2017年底作為邁凱輪終極系列的第三款車型亮相 - 繼F1和P1之后，以及新款Speedtail和尚未命名的speedster最近宣布之前。

塞納裝配了與720S相同的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，經(jīng)過調(diào)?？僧a(chǎn)生789馬力和590磅 - 英尺的扭矩，并安裝在一個更硬核的碳纖維底盤中間。據(jù)說它能夠在2.8秒內(nèi)達(dá)到每小時62英里的速度，并且在紅線限制的211英里/小時內(nèi)達(dá)到頂峰。