本周早些時候，我們了解到福特正在考慮在熱銷的F-150皮卡車中更換自然吸氣的5.0升Coyote V8。事實上，V8最近并沒有成為如此熱門的賣家。同樣的問題影響野馬GT。因此，據(jù)報道，福特汽車正在考慮將這款V8發(fā)動機降至F-150，并最終以其4.47億美元投資安大略省溫莎市的發(fā)動機工廠取代新的更省油的4.8升V8發(fā)動機。再一次，這都是謠言，并沒有公布任何官方消息。

然而，今天，福特管理局了解到，只有部分謠言屬實。據(jù)說。以下是我們所知道的：F-150將不會獲得新的4.8升V8發(fā)動機，但實際上將保留5.0 V8發(fā)動機。但那巨大的工廠投資怎么樣?

它仍在發(fā)生，但這筆資金不會用于重新裝備該發(fā)動機的設施，而是用燃油噴射更新現(xiàn)有的5.0 Coyote。將需要一些改裝，但這是為新的F系列Super Duty 新7.3升Godzilla V8。所以，對于那些喜歡Coyote V8的人來說，你很幸運。它不會去任何地方，只有通過提高效率才能變得更好。我們已經(jīng)聯(lián)系福特尋求進一步評論。

假設這一切都是正確的，它確實是一個非?，F(xiàn)實的計劃，這將改善V8的首次亮相?更有可能是2021車型年，正好趕上下一代F-150。

同樣值得注意的是，5.0 V8不是并且可能不會繼續(xù)成為F-150中最強大的引擎。該榮譽目前屬于渦輪增壓3.5升V6發(fā)動機，具有450馬力和510磅 - 英尺的扭矩。F-150中的Coyote V8提供395馬力和400磅英尺。我們預計2021年不會有顯著的動力提升，因為提高燃油效率是這里游戲的名稱。