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      1. 您現(xiàn)在的位置是:首頁 >汽車 > 2020-09-18 14:03:41 來源:

        2021年三菱Eclipse Cross PHEV來到澳大利亞

        導(dǎo)讀 三菱澳大利亞將通過推出將于2021年推出的Eclipse Cross PHEV,擴(kuò)大其插電式混合動(dòng)力汽車的范圍。澳大利亞已被確認(rèn)為該汽車的啟動(dòng)市場(chǎng),考

        三菱澳大利亞將通過推出將于2021年推出的Eclipse Cross PHEV,擴(kuò)大其插電式混合動(dòng)力汽車的范圍。

        澳大利亞已被確認(rèn)為該汽車的啟動(dòng)市場(chǎng),考慮到眾多汽車制造商正在將其最環(huán)保的汽車從我們的市場(chǎng)中撤出,而將重點(diǎn)放在歐洲,亞洲和美洲,這兩個(gè)國家的排放目標(biāo)刺激了PHEV和EV需求,這一點(diǎn)值得注意。

        如您在此處更詳細(xì)地了解的那樣,三菱在日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟的更廣泛的全球范圍內(nèi)的定位已牢固地轉(zhuǎn)移到東盟和大洋洲,這意味著我們的市場(chǎng)將成為其大多數(shù)產(chǎn)品的核心關(guān)注點(diǎn)。

        我們對(duì)Eclipse Cross PHEV的了解很少,盡管我們確實(shí)知道它將基于更新的模型,該模型將在2020年底之前以傳統(tǒng)的純汽油形式發(fā)布,并具有“嶄新的外觀,經(jīng)過修改的內(nèi)飾和全新的外觀。信息娛樂系統(tǒng)”。

        圖為:MMC 2020-22財(cái)年中期計(jì)劃簡(jiǎn)報(bào)的幻燈片

        三菱本周概述了其FY2020-2022中期業(yè)務(wù)計(jì)劃。該公司表示,它將“將2020財(cái)年至2022財(cái)年定為第一階段,并通過將專有技術(shù)與聯(lián)盟/合作伙伴技術(shù)相融合來增強(qiáng)環(huán)保汽車的陣容”。

        我們與三菱澳大利亞公司取得了聯(lián)系,該公司告訴我們:“ [Eclipse Cross] PHEV尚無時(shí)機(jī)。我們知道常規(guī)的Eclipse Cross將會(huì)在今年年底左右到來,因此肯定會(huì)在明年(對(duì)于PHEV)”。

        它可能具有與歐藍(lán)德PHEV的當(dāng)前迭代相同的復(fù)雜動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),該技術(shù)將2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與前后電動(dòng)機(jī)配對(duì),并使用13.8kWh電池。

        或者它可能會(huì)首發(fā),新的PHEV動(dòng)力系統(tǒng)三菱正在為更廣泛的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟開發(fā),并將在定于2021年3月至2022年3月推出的第二代Outlander PHEV中使用。

        鑒于Eclipse Cross的價(jià)格需要比歐藍(lán)德便宜,三菱將其與現(xiàn)有技術(shù)相匹配可能具有經(jīng)濟(jì)意義,并在更大,知名度更高的歐藍(lán)德旗艦產(chǎn)品上首次亮相其遠(yuǎn)程(70公里的電動(dòng))新系統(tǒng)。

        Eclipse Cross是一款體積更小,重量更輕的SUV,因此無論如何,其純電動(dòng)車范圍可能會(huì)更好地勝過當(dāng)前歐藍(lán)德的54公里行駛里程。一旦純電動(dòng)范圍耗盡,如果沒有墻上插頭,PHEV系統(tǒng)將使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪并為電池充電。

        Eclipse Cross PHEV有望成為Mini Countryman PHEV和Volvo XC40 PHEV車型的低價(jià)答案,并且還將與現(xiàn)代Ioniq PHEV掀背車等競(jìng)爭(zhēng)。福特還將在今年推出PHEV版本的Escape SUV。

        眾所周知,三菱將在未來的2022/23年間展示9款新車或重新設(shè)計(jì)的車型,包括更新的Eclipse Cross,新的歐藍(lán)德,新的Triton ute和Pajero Sport車架式SUV。Pajero 也將退休。

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