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Mercedes-Benz eSprinter 進(jìn)入最終冬季測試 預(yù)計(jì)年底開始販?zhǔn)?/h1>
導(dǎo)讀 2018 年推出的新一代 Mercedes-Benz Sprinter，其純電動(dòng)版本 eSprinter 為了確保耐用度，日前已經(jīng)完成最終冬季測試階段，預(yù)計(jì)將在
2018 年推出的新一代 Mercedes-Benz Sprinter，其純電動(dòng)版本 eSprinter 為了確保耐用度，日前已經(jīng)完成最終冬季測試階段，預(yù)計(jì)將在今年下半年開始對外販?zhǔn)邸?/p>
這次 eSprinter 選擇在最低零下 30 度環(huán)境進(jìn)行道路實(shí)測，包括在冰凍的湖面上考驗(yàn)車輛在極端冷酷路段操控性以及舒適性表現(xiàn)。同時(shí)還進(jìn)行電池冷啟動(dòng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)驅(qū)動(dòng)零件、軟體等測試。另一項(xiàng)重要的測試是充電時(shí)系統(tǒng)的運(yùn)作情況，使用快速充電器僅需 30 分鐘就能將電力充至 80%。
官方公布 eSprinter 測試結(jié)果顯示，配備 55kWh 電池的車型在嚴(yán)苛的低溫環(huán)境下仍可以行駛約 100 公里左右。另外，eSprinter 最大荷重約 3,500kg，標(biāo)準(zhǔn)車型長 5,932mm、軸距 3,924mm、載貨空間擁有 10 立方米。
2018 年推出的新一代 Mercedes-Benz Sprinter，其純電動(dòng)版本 eSprinter 為了確保耐用度，日前已經(jīng)完成最終冬季測試階段，預(yù)計(jì)將在今年下半年開始對外販?zhǔn)邸?/p>
這次 eSprinter 選擇在最低零下 30 度環(huán)境進(jìn)行道路實(shí)測，包括在冰凍的湖面上考驗(yàn)車輛在極端冷酷路段操控性以及舒適性表現(xiàn)。同時(shí)還進(jìn)行電池冷啟動(dòng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)驅(qū)動(dòng)零件、軟體等測試。另一項(xiàng)重要的測試是充電時(shí)系統(tǒng)的運(yùn)作情況，使用快速充電器僅需 30 分鐘就能將電力充至 80%。
官方公布 eSprinter 測試結(jié)果顯示，配備 55kWh 電池的車型在嚴(yán)苛的低溫環(huán)境下仍可以行駛約 100 公里左右。另外，eSprinter 最大荷重約 3,500kg，標(biāo)準(zhǔn)車型長 5,932mm、軸距 3,924mm、載貨空間擁有 10 立方米。
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