東風(fēng)小康 DFSK 于伊比利半島上的西班牙及葡萄牙兩國(guó)經(jīng)營(yíng)多年， 10 年之內(nèi)推出多款商用與乘用車款，近年來順應(yīng)電氣化潮流也導(dǎo)入電動(dòng)車。日前 DFSK 原廠與當(dāng)?shù)卮砩膛e行年度會(huì)議，宣布未來有望導(dǎo)入包括 D 系列后雙輪貨卡在內(nèi)的更多新車，以及 DFSK 母集團(tuán)小康工業(yè)投資的 SF Motors 純電動(dòng)車等，強(qiáng)化在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)。

東風(fēng)小康代表張興燕 (左) 與西班牙代理商代表 Domingo Giner 共同主持年度會(huì)議。

目前 DFSK 在伊比利半島銷售 C31 單廂貨卡、 C32 雙廂貨卡 (即國(guó)內(nèi)總代理合同興導(dǎo)入之大穩(wěn)發(fā))、 C35 廂型車、 K01 單廂貨卡、 K01H 一廂半貨卡 (即國(guó)內(nèi)總代理合同星導(dǎo)入之穩(wěn)發(fā))、 K02 雙廂貨卡加上 Glory 580 5+2 人座 SUV ，此外還有 K01He 純電動(dòng)貨卡，構(gòu)筑完整的產(chǎn)品線。

DFSK 目前在伊比利半島販?zhǔn)?C 系列、 K 系列商用車，搭配 Glory 580 SUV 。

D51/D52 貨卡為去年推出的大尺碼車型， D51 單廂搭配后單輪車長(zhǎng)為 5,450mm ，車寬為 1,800mm ，車高為 2,050mm ； D51 單廂搭配后雙輪車長(zhǎng)為 5,450mm ，車寬為 1,880mm ，車高為 2,050mm ；D51 雙廂搭配后單輪車長(zhǎng)為 5,460mm ，車寬為 1,800mm ，車高為 2,145mm ； D52 雙廂搭配后雙輪車長(zhǎng)為 5,460mm ，車寬為 1,880mm ，車高為 2,145mm ，全車系軸距皆為 3,400mm 。D51 單廂搭配后單輪為 3,400x1,600x370(mm)， D51 單廂搭配后雙輪為 3,400x1,680x370(mm) ， D52 雙廂搭配后單輪為 2,600x1,600x370(mm)，D52 雙廂搭配后雙輪為 2,600x1,680x370(mm) 。

動(dòng)力配置上， D51/D52 提供最大馬力 87.16 匹的 1.2 升直列 4 缸自然進(jìn)氣汽油引擎或最大馬力 110 匹的 1.5 升直列 4 缸自然進(jìn)氣汽油引擎供選擇，變速箱全數(shù)為 5 速手排，極速皆為 90km/h ，載重能力自 1,005 公斤至 1,990 公斤不等。

去年甫登場(chǎng)的 DFSK D51/D52 小貨車擁有雙后輪，載重能力自 1,005 公斤至 1,990 公斤不等。

SF Motors (金菓 EV) 在動(dòng)力配置上預(yù)計(jì)將搭載兩款驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，分別為入門版 SEP 200 最大馬力為 308.4 ~ 362.1 hp ，和頂級(jí)版雙馬達(dá) SEP400 最大馬力為 536 hp。外觀方面，採(cǎi)用簡(jiǎn)潔大方車身線條，極富設(shè)計(jì)感，雙 Sigma 造型的全 LED 日行燈，從大燈燈眉延展至保險(xiǎn)桿下方，呼應(yīng)車頭運(yùn)動(dòng)感折線，透露出時(shí)尚的味道，也極具識(shí)別度。此外，側(cè)面運(yùn)用了雙腰線來凸顯立體感，搭載的 21 吋雙色鋁圈及隱藏式手把，也讓整車看起來飽富科技感，整體設(shè)計(jì)和概念車 SF5 相似度極高。

DFSK 母集團(tuán)小康工業(yè)投資的電動(dòng)車品牌 SF Motors 作品有望導(dǎo)入西班牙及葡萄牙。