買(mǎi)稀有汽車(chē)絕不便宜。但是話(huà)又說(shuō)回來(lái)，只知道車(chē)庫(kù)里有一輛限量版的汽車(chē)，幾乎就像是每個(gè)人都渴望得到的玩具，而很少有人設(shè)法上手。而且，如果您玩得足夠聰明，那么您可能會(huì)花幾年的時(shí)間才賺到一筆小錢(qián)。

因此，“帶上拖車(chē)” 中的Premium列表有時(shí)是我們最喜歡的做白日夢(mèng)的方法，從而避免了當(dāng)今市場(chǎng)上似乎無(wú)休止的無(wú)聊車(chē)輛的泛濫。但是足夠多的是，今天我們沉迷于想象這輛2005福特GT在全開(kāi)油門(mén)駕駛模式下的感覺(jué)。

它可能是2005年的模型，使其成為市場(chǎng)上早期的汽車(chē)之一，但它的里程表僅顯示1,700英里(2,735公里)。這意味著它幾乎是全新的，并且可以被硬驅(qū)動(dòng)-理想地是在賽道上，您實(shí)際上可以體驗(yàn)到所有550馬力和550 lb-ft(678 Nm)的增壓V8扭矩。這輛車(chē)在過(guò)去15年中擁有相同的擁有者。

該GT首次在列克星敦，肯塔基州的保羅·米勒福特交付，目前已在密蘇里州斯普林菲爾德被提供，在一個(gè)干凈的田納西州冠軍。該實(shí)際汽車(chē)是在Mark IV Red車(chē)型年生產(chǎn)的765輛429號(hào)示例，約有4,038輛此類(lèi)汽車(chē)中的1輛將要制造。當(dāng)然，市場(chǎng)上有這種汽車(chē)的復(fù)制品，但是如果您是一位認(rèn)真的購(gòu)買(mǎi)者，并且預(yù)算足夠好，那么復(fù)制品將不會(huì)對(duì)您產(chǎn)生任何影響。

最后一次換油發(fā)生在2019年，所以我們絕對(duì)建議您在出門(mén)之前進(jìn)行處理，看看這東西是否仍然可以達(dá)到200 mph(320 km / h)的速度。

有趣的是，這些車(chē)輛的價(jià)值如何隨著時(shí)間增長(zhǎng)。原始窗口標(biāo)簽的建議零售價(jià)為156,945美元，在競(jìng)標(biāo)結(jié)束前還剩10天，當(dāng)前報(bào)價(jià)為275,000美元。這只是表明，這是另一種工具，如果至少保持良好狀態(tài)，其價(jià)值將隨著時(shí)間增長(zhǎng)。