根據(jù)福特首席執(zhí)行官馬克菲爾德的說(shuō)法，蘋果正在制造一款汽車 - 至少這是他公司的“工作假設(shè)”。自2014年以來(lái)，人們一直在傳言難以捉摸的Project Titan，因?yàn)樘O果汽車項(xiàng)目被代號(hào)化，而且菲爾茲告訴 BBC新聞：“我們的工作假設(shè)是[蘋果] [正在開(kāi)車]。”

然而，這對(duì)福特自己的商業(yè)模式并不構(gòu)成威脅，菲爾茲說(shuō)，但這是一個(gè)在新領(lǐng)域發(fā)展的機(jī)會(huì)，他希望至少部分通過(guò)其在帕洛阿爾托新開(kāi)業(yè)的技術(shù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。這個(gè)新設(shè)施將用于福特創(chuàng)建的自動(dòng)駕駛汽車，并與其他硅谷公司合作調(diào)查物聯(lián)網(wǎng)(IoT)在人與車之間的互動(dòng)中將扮演的角色。

菲爾茲說(shuō)：“有很多新的非傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在關(guān)注汽車領(lǐng)域。” “我們認(rèn)為這不是一個(gè)威脅的機(jī)會(huì)，我們可以自己做一些事情來(lái)滿足客戶的需求......而在其他時(shí)候我們會(huì)與他人合作，這就是原因我們?cè)谂谅灏柾性O(shè)立了一個(gè)大型研究和創(chuàng)新中心，因?yàn)槲覀兿Ｍc該環(huán)境合作并參與其中。“

各種汽車巨頭，最近的特斯拉汽車工程副總裁克里斯·波利特(Chris Porritt)和阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的前任首席工程師，一直在蘋果公司的汽車上謠言，但沒(méi)有確鑿的證據(jù)表明它已經(jīng)出現(xiàn)。