毫無疑問，福特一直在努力開發(fā)一款受Mustang啟發(fā)的新性能跨界車。這個(gè)概念至少讓一些小馬車愛好者有些擔(dān)心。但是看看這些最新的效果圖，我們有一些希望。

兩者都來自多產(chǎn)的Kleber Silva的桌面工作室。雖然它們?nèi)匀豢赡苡悬c(diǎn)不盡如人意，但它們看起來并不壞。更重要的是，他們給我們留下了一個(gè)概念，即Mustang風(fēng)格的交叉可能畢竟不是一件壞事。

我們最喜歡的白色條紋藍(lán)色效果圖顯然是基于另一款全新的運(yùn)動(dòng)型福特跨界車--Plama，這是Blue Oval汽車制造商最近在歐洲市場(chǎng)上展示的。最初被稱為Mach E的項(xiàng)目肯定會(huì)更大，但是swoopy設(shè)計(jì)非常令人信服地適用于Mustang的應(yīng)用于前端和后端的設(shè)計(jì)線索。特別是那些賽車條紋。

同時(shí)，紅色效果圖似乎是基于梅賽德斯GLE Coupe - 一個(gè)比Puma或其即將到來的大哥更為高檔的車型。但這只是突出了新的交叉將以自己的方式遵循的先例。

畢竟，鼓舞跨界車的跑車概念并不是新領(lǐng)域。自從保時(shí)捷推出Cayenne以來，許多其他以跑車聞名的汽車制造商已經(jīng)推出了自己的性能交叉車型 - 如蘭博基尼和瑪莎拉蒂，阿斯頓馬丁和法拉利即將效仿。

當(dāng)然，福特的分頻率也超過其公平份額，而且這款產(chǎn)品不會(huì)像那些高端歐洲外來品那樣高端。它也將是全電動(dòng)的。但就像每一款產(chǎn)品一樣，它將以傳統(tǒng)的跑車進(jìn)行交易。如果交叉確實(shí)存在，我們認(rèn)為這不是一件壞事。