讓我們先看看事實(shí)。勞斯萊斯是目前最不可能制造皮卡的汽車制造商。在天璽SUV是一個(gè)緩慢煮必然性，但有可能沒有商業(yè)案例，勞斯萊斯汽車在美國(guó)也不例外，其中高檔皮卡是大生意。這并不能阻止人們做夢(mèng)，最近引起我們注意的渲染來(lái)自我們最喜愛的愛沙尼亞藝術(shù)家Rain Prisk。

Prisk已經(jīng)采用了Cullinan的基本比例并將它們填滿，以使某些東西更具侵略性和運(yùn)動(dòng)性而且優(yōu)雅。

黑色擋泥板填充它，使車輛看起來(lái)種植，但屋頂擾流板確實(shí)采取了一些頂部的東西。然而，在那里的渲染中，這是我們認(rèn)為最接近世界上最時(shí)髦的工廠卡車的樣子。

啞光飾面是一個(gè)很好的觸感，以及黑色輪子，每個(gè)上面都有一個(gè)銀色的黑色輪輻。然而，增加優(yōu)雅水平以及卡車的實(shí)用性的是更長(zhǎng)的軸距。保持羅爾斯·羅伊斯標(biāo)準(zhǔn)軸距的其他效果圖幾乎看似卡通。

然而，實(shí)際上卡車床很可能很少用于攜帶高爾夫球桿以及偶爾的馬飼料袋。

當(dāng)我們說(shuō)勞斯萊斯卡車不太可能時(shí)，很容易忘記勞斯萊斯在Silver Ghost的底盤被用作裝甲車的基礎(chǔ)時(shí)，通過(guò)兩次世界大戰(zhàn)建立了汽車的堅(jiān)固可靠性聲譽(yù)。傳奇人物阿拉伯的勞倫斯用來(lái)對(duì)抗沙漠中的奧斯曼帝國(guó)時(shí)，那種粗獷與浪漫主義混合在浪漫主義中，并且他們描述他的勞斯萊斯在幫助他贏得沙漠起義時(shí)“比紅寶石更有價(jià)值”。