9月26日， 第16屆北京國際汽車展覽會(以下簡稱：2020北京車展)正式拉開帷幕。根據(jù)車展組委會官方數(shù)據(jù)，本屆車展將展出車輛785臺;包括全球首發(fā)車82臺，其中跨國公司全球首發(fā)車14臺;概念車36臺;新能源車160臺，其中中國車企新能源車147臺。

本次展會圍繞“智領(lǐng)未來”為主題，科技依舊是最大的亮點(diǎn)，集中展示了目前汽車行業(yè)的最新創(chuàng)新成果，以及對未來出行的暢想及戰(zhàn)略布局。其中，新能源、L4級自動駕駛、汽車智能配件等各類前沿科技和產(chǎn)品成為各大展臺關(guān)注的焦點(diǎn)，吸引了大批參觀者的目光。

新能源就是未來

近年來，新能源一直是國內(nèi)外傳統(tǒng)車企、造車新勢力等各方競相角逐的主陣地。在2020北京車展上，續(xù)航里程依舊是新能源汽車的關(guān)注焦點(diǎn)之一。例如，北汽新能源ARCFOX αT、高合HiPhi、福特Mustang Mach-E、領(lǐng)克ZERO Concept、小鵬P7、比亞迪漢EV等車型的續(xù)航都已經(jīng)達(dá)到了600公里以上。

值得注意的是，北汽新能源展示的另一款BEIJING RADIANCE概念車的純電續(xù)航高達(dá)800公里?？梢灶A(yù)見的是，新能源汽車已邁入600公里以上續(xù)航的新時代。

同時，合資車企的電動化轉(zhuǎn)型也已經(jīng)初成規(guī)模。華晨寶馬iX3、一汽奧迪e-tron、長安福特Mustang Mach-E、東風(fēng)日產(chǎn)Ariya等純電動車紛紛亮相。其中，iX3不僅是寶馬及其合資公司華晨寶馬的首款純電SUV，也是其合資公司華晨寶馬的首款純電車型，將開啟寶馬在華的純電動車的新篇章。

相對于國內(nèi)傳統(tǒng)車企和造車新勢力來說，合資車企的電動化轉(zhuǎn)型慢了一拍，但從今年車展的情況來看，眾多新車型來勢洶洶，大有一舉改變新能源汽車市場格局的架勢。

此外，小鵬汽車的免費(fèi)充電計(jì)劃(每車每年3,000度電)、蔚來的新補(bǔ)能計(jì)劃“Power Up Plan”(補(bǔ)貼1億元建3萬根目的地充電樁)等項(xiàng)目，不僅試圖切入全新的市場，更將打造新的商業(yè)模式。