奧迪最近在推出2020 RS6 Avant時打破了互聯(lián)網(wǎng)，該產(chǎn)品將首次在美國銷售。搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，搭配輕度混合動力，噴出591馬力，扭矩590磅 - 英尺。由于全輪驅(qū)動，RS6可以在短短的3.6秒內(nèi)甩掉62英里/小時，盡管這個數(shù)字可能是奧迪的保守估計，現(xiàn)實(shí)世界的性能應(yīng)該更快。

因此，如果您在快速家用車的市場中，RS6似乎是眾多高性能SUV的完美替代品。但是如果你真的需要在600馬力的家庭火箭中使用三排座椅呢?奧迪不會在美國銷售這款Q7 SUV 的快速版本，但渲染藝術(shù)家Aksyonov Nikita已經(jīng)開始想象一下RS版本的外觀。

奧迪從未建造過RS Q7，盡管它在其他市場上銷售SQ7。SQ7采用4.0升三渦輪增壓柴油V8發(fā)動機(jī)，產(chǎn)生435馬力和663磅 - 英尺的扭矩，但我們假設(shè)RS Q7將使用與新RS6相同的汽油V8。奧迪已經(jīng)看到測試RS Q8的原型版本，所以沒有理由為什么最近面對的Q7無法接受相同的RS處理。

尼基塔已經(jīng)從RS Q8測試騾子(雖然沒有紅色調(diào))獲得了輪子，并將它們安裝到更實(shí)用的Q7以及更具侵略性的前后筋膜，更大的進(jìn)氣口和大量的RS徽章。結(jié)果是一個嚴(yán)重意義上看的三排交叉。

與即將推出的RS Q8和蘭博基尼Urus不同，RS Q7可為多達(dá)7名乘客提供座位。將4.0升V8發(fā)動機(jī)限制在600馬力以下有助于使其脫離Urus的尾部，從其奧迪采購的發(fā)動機(jī)產(chǎn)生640馬力。但由于這兩款SUV基本上共享一個平臺，因此RS Q8可能是更好的價值。