還記得日產(chǎn)Murano CrossCabriolet嗎?標(biāo)準(zhǔn)的大眾T-Roc是海外唯一一款具有運(yùn)動風(fēng)格的超小型車型，它剛剛獲得了一個有趣的新車身式變體兄弟，它在歐洲的成功可能比在美國有更好的機(jī)會。大眾剛剛公布了2020款T-Roc Cabriolet，它將于下個月在法蘭克福車展上首次亮相。我們的第一個直接反應(yīng)是日產(chǎn)Murano CrossCabriolet和Land Rover Range Rover Evoque敞篷車的回憶。

至少可以說，前者尤其不受歡迎。雖然T-Roc和T-Roc Cabriolet幾乎沒有機(jī)會讓美國人到來，但由于其寬大的姿態(tài)和兩扇門，我們實(shí)際上是在挖掘后者的造型。大眾聲稱它提供了10.0立方英尺的行李箱空間，軟頂車頂在9秒內(nèi)以高達(dá)19英里/小時的速度打開。

但是不要想一下T-Roc Cabriolet是一個越野車，因?yàn)樗皇?。這是嚴(yán)格的前輪驅(qū)動，有兩個可用的發(fā)動機(jī)：渦輪增壓1.0升三缸，114馬力或可選渦輪增壓1.5升四缸，148馬力。因?yàn)樗菤W洲，所以標(biāo)配6速手動變速器，而7速雙離合器是可選的，但僅適用于渦輪增壓變速器4。提供兩種設(shè)計(jì)包：Style和R-Line。前者配備17英寸車輪和輪胎以及環(huán)境照明和可選皮革。R-Line適用于霧燈和運(yùn)動座椅以及運(yùn)動型調(diào)音。

這兩款車型都標(biāo)配了行人檢測和車道保持輔助的低速緊急制動系統(tǒng)，19英寸車輪和輪胎，Beats音響系統(tǒng)，11.7英寸數(shù)字儀表盤和新的8.0英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。銷售將于今年春季開始實(shí)施，價格將在接近當(dāng)時宣布。我們老老實(shí)實(shí)地承認(rèn)，這款T-Roc Cabriolet看起來并不是一件壞事，因?yàn)樗且豢罾戆l(fā)師的車。不幸的是，日產(chǎn)CrossCabriolet的后果仍然是我們心中的一個黑點(diǎn)。