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奧迪 AICON 進行數(shù)字化改造以適應即將退休的
汽車盡管有著黑暗的過去,德國目前是歐洲最大的經(jīng)濟體,也是全球經(jīng)濟的推動力之一。自 2005 年以來,該國的統(tǒng)治權(quán)一直掌握在安吉拉·默克爾(A
2021-07-19
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預計大眾的舉動奧迪將在2035年實現(xiàn)全電動
汽車您已經(jīng)從我們那里聽說大眾汽車可能正在計劃到2040年逐步淘汰發(fā)動機。一張幻燈片說,那時內(nèi)燃機車的EOP(生產(chǎn)結(jié)束)將會發(fā)生。奧迪似乎希望可
2021-01-12
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奧迪宣布紅綠燈信息系統(tǒng)城市推廣
生活(Tech Xplore)-您的汽車執(zhí)行通常的功能。開車 剎車 停車處。奧迪還有一個您可能想使用的功能:基礎(chǔ)設(shè)施服務。奧迪正在幫助您更輕松地說
2020-12-19
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奧迪憑借這款電動SUV進入達喀爾拉力賽
汽車奧迪放棄了E方程式并宣布參加2022年達喀爾拉力賽的電動賽車再次變得骯臟。上面的圖片是人們期待看到沙漠中踢沙的第一個預告片。此外,該公
2020-12-01
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新款奧迪Etron S亮相為370 kW的三電機熱分頻器
汽車是的,奧迪對其全電動E-tron進行了 S處理,從而創(chuàng)建了一個熱功率為370 kW,高聳的973 Nm的三電機分頻器新款E-Tron S將以標準車身樣式和
2020-09-11
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